De 10 kuleste bilene i 2016

LAS VEGAS - CES pleide å handle om gadgets, men i år kan du enkelt hevde at biler stjal showet. Det var så mange kule nye konsepter, teknologier og kjøretøyer på skjermen, at jeg nesten lurer på hva som er igjen for Detroit Auto Show neste uke.

Ting startet med et smell, med den futuristiske FFZERO1 fra Faraday Future som fikk massevis av surr før showgulvet til og med åpnet seg. Ford fulgte opp sterke, og kunngjorde partnerskap med Amazon og DJI for å bringe hjem og drone kontroll til fremtidige kjøretøyer. Selskapet har også detaljerte planer om å fokusere på autonome kjøretøy, og viser frem sin tredje generasjons testbiler, som bruker en helt ny sensor fra Velodyne.

For ikke å bli overgått, kunngjorde Kia planer om å frigjøre delvis autonome kjøreteknologier til markedet innen 2020, og et fullstendig autonomt kjøretøy innen 2030. Og Volkswagen prøvde å distansere seg fra sine nylige problemer ved å introdusere en altelektrisk varebil. Det stemmer: en elektrisk VW-buss.

Det var nok av kule teknologier som ble vist også, som nye brukergrensesnitt og dashbord. Vi så til og med et smart ratt. Men jeg fokuserer på de 10 beste bilene her, og hvert kjøretøy som er inkludert i denne lysbildefremvisningen representerer et betydelig skritt fremover innen design og / eller teknologi.

Selvfølgelig er mange av disse bilene konsepter. Men biter og deler av ideene og teknologien kommer garantert til å komme seg inn i fremtidige kjøretøy. Og med et så tungt fokus på tech, er det ikke rart hvorfor disse bilene var noen av de største diskusjonene i årets show.

1 Faraday Future FFZERO1

Det er allerede blitt sagt mange ganger, men det gjentar seg: Faraday Future FFZERO1 er så nær som vi har kommet til en virkelig Batmobile (eller mer realistisk, et Batmobile-virkelighetskonsept). Det er et helt autonomt kjøretøy med en 1000 hestekrefter-motor og styres av smarttelefonen din. Av alle konseptbilene som er utstilt på CES i år, virker denne minst sannsynlig å faktisk treffe veien som den er, men det er også den som ser kulest ut å kjøre.



2 Ford GT

Ford GT racerbil ble kåret til det offisielle kjøretøyet til CES 2016 i forkant av showet, og det er lett å se hvorfor. Det fungerer som en teknologivinduasjon for selskapets EcoBoost-motor, med slank aerodynamikk og en lett karbonfiberkonstruksjon. Det er ikke så tungt på teknologien som mange av de andre bilene på utstillingen, men med et utseende som dette klager vi ikke.



3 Ford Fusion hybrid autonom testbil

Verdig et sted på denne listen er Fords nye, tredje generasjons Fusion Hybrid autonome testkjøretøy. Bilen bruker Velodynes nye Solid-State Hybrid Ultra Puck-sensorer (du kan se dem på toppen), som gir presis informasjon for detaljert kartlegging og nøyaktige 3D-modeller i sanntid av miljøet rundt bilen. Ford legger 30 av disse testbilene på veien, som er mer autonome kjøretøy enn noen annen bilprodusent.



4 Kia ​​Drive Wise Autonomous Vehicle

Når vi snakker om autonome kjøretøy, har Kias nye Drive Wise-merke også en testbil. Bilen er fokusert på kjøring på motorveien, med evnen til å tolke kjørefeltmarkeringer og holde seg i kjørefeltet eller bytte felt uten innspill fra kjøreturen; urban autonom kjøring for å navigere gjennom byer; samt muligheten til å holde en trygg avstand fra bilen foran.



5 Chevy Bolt EV 2017

Ikke bare et konsept, Chevy Bolt EV fra GM er planlagt til å gå i produksjon i år. Det vil tilby 200 miles på en enkelt avgift, og koster rundt $ 30.000 etter statlige insentiver. Batteriet er integrert i bilens chassis og montert under passasjerhytta, så gulvet er helt flatt. Kjøretøyet har plass til opptil fem passasjerer, med 17 kubikkmeter lasterom. Men egentlig er det prisen og batteritiden som er nøkkelen her. Dette er en av de langdistanse elbilene som folk faktisk vil ha råd til.



6 BMW i8 Spyder

Tilbake til konseptbiler kom en annen veldig kul bil i form av BMW i8 Spyder. Spyder har en 21-tommers skjerm over det meste av dashbordet på passasjersiden, og bruker et nytt gestkontrollsystem kalt AirTouch, som lar deg velge menyposter bare ved å peke på dem. Jeg er ikke sikker på om vi noen gang vil se Spyderen selv treffe veien, men AirTouch høres absolutt lovende ut.



7 Volkswagen BUDD-e

I lys av de nylige problemene sine, vender Volkswagen tilbake til sine røtter for å minne folk på hvorfor de elsket merkevaren i utgangspunktet. BUDD-e er en altelektrisk konseptbil som kommer tilbake til den originale VW-bussen. Kjøretøyet kan få 233 miles på en avgift, og Volkswagen kaller det "det første sosiale kjøretøyet" fordi passasjerer kan dele musikk, video og annet innhold fra sine mobile enheter på en skjerm i midterstrek.



8 Volkswagen e-Golf Touch

Volkswagen viste også frem sin e-Golf Touch-prototype. Det er forskjellig fra den vanlige golf, mest på grunn av bruken av bevegelseskontroller. I tillegg er midtstabelen hjem til en serie interaktive fliser, som lar deg konfigurere infotainment-kontrollene etter din smak. Av alle konseptene som vises i år, virker e-Golf Touch definitivt det nærmeste å faktisk slå veien i nær fremtid.



9 Audi E-Tron Quattro

Audis E-Tron Quattro ble allerede vist igjen på Frankfurt Auto Show i fjor, men vi fikk se nærmere på en oppdatert modell på CES. Forventet å ankomme i 2018, bør Quattro få 311 miles på en lading, og kunne nå 62 km / h på 4, 6 sekunder. Ikke verst for en elektrisk SUV. Den vil også ha autonome kjørefunksjoner som Piloted Driving, som kan brukes på motorveien.



10 Toyota FCV Plus

FCV Plus, som er den mest interessante bilen i utstillingsgulvet, representerer Toyotas press på hydrogenkraft. Konseptkjøretøyet er i stand til å generere strøm direkte fra hydrogen, noe som kan innlede en helt ny bølge av alternative drivstoffbiler.