Hjem anmeldelser 2015 Hyundai sonata sport gjennomgang og vurdering

2015 Hyundai sonata sport gjennomgang og vurdering

Video: 2015 Hyundai Sonata "Sport" Review | Test Drive (Oktober 2024)

Video: 2015 Hyundai Sonata "Sport" Review | Test Drive (Oktober 2024)
Anonim

Med sin dristige styling og forbedrede generelle kvalitet, rystet den radikalt omdesignede Hyundai Sonata som debuterte i 2009 opp mellomstore sedan-segmentet. Bilen satte flerårige ledere Honda, Nissan og Toyota på varsel, og satte opp et meget solid salg. Mens den helt nye Hyundai Sonata Sport i 2015 ikke er den samme drastiske ristingen som forgjengeren var, gir redesignen ytterligere utvendig og interiør, samt tur og håndtering. Det er et sterkt valg i mellomstor sedan-segmentet, selv om Sonata fortsatt henger etter konkurransen når det kommer til tilkoblede apper og motorytelse.

Hvor mye?

Hyundai Sonata 2015 kommer i seks separate trimnivåer. Det er base SE på $ 21.150, Sport på $ 23.175 (som vi testet), Eco på $ 23.275, Limited på $ 26.525, Sport 2.0 T på $ 28.575, og Limited 2.0 T på $ 33.525. Vår Sport-tester hadde også $ 1, 700 Premium- og $ 1, 750 Tech-pakkealternativer, $ 125 teppebelagte gulvmatter og en $ 810 frakt- og ekspedisjonsavgift for en samlet klistremerke på $ 27.560.

Hva kommer det med?

Sporten kommer med en 185 hestekrefter, 2, 4-liters 4-sylindret motor med en 6-trinns automatgir. Standardfunksjoner inkluderer 17-tommers alufelger, blinklys blinklys for sidespeil, et førersete med kraft i korsryggstøtte, oppvarmede forseter, automatisk lyskasterkontroll, et automatisk vindu for førersiden av motorens side, Hyundai's Blue Link telematikksystem, et bakkamera, og et AM / FM / satellitt / CD / MP3 lydsystem.

Premium-pakken legger til blinde flekkdeteksjon og bakoverveisvarsling, nøkkelfri inngang og start, håndfri smart bagasjeromsåpning, kromdørhåndtak med velkomstlys, skinnforsterkede sportsseter, et lærindpakket ratt og girknott, dobbelt- soneklimakontroll, og et automatisk vindu for passasjerer foran. Tech-pakken er bare tilgjengelig når Premium-pakken er lagt til, og inkluderer et navigasjonssystem med en 8-tommers skjerm, tre måneders SiriusXM Travel Link, et premium syvhøyttalersystem med subwoofer, HD Radio, elektroluminescerende målere med en 4, 2 -tone LCD, og ​​et automatisk dimmende bakspeil med kompass.

Hvordan er teknikken?

Bilens 8-tommers berøringsskjerm er ikke bare en av de største innen mellomstore sedan-segmentet, men infotainment-menyene er logisk lagt ut og enkle å bruke. For ytterligere bekvemmelighet har systemet en Min menyside som kan konfigureres slik at de mest brukte funksjonene raskt blir tilgjengelige. Sonata har også en omfattende liste over radiofunksjoner, inkludert forhåndsvisningsmodus for Hva er på mine forhåndsinnstillinger, og muligheten til å spille inn Sirius XM-sendinger selv om du ikke er innstilt på en bestemt kanal.

I tillegg til typiske telematikkfunksjoner som automatisk krasjvarsling og stjålet kjøretøyassistanse, tilbyr Blue Link telematikksystem en ekstern app som har smarturskompatibilitet via Android Wear, og en Google-søkefunksjon som fungerer med navigasjonssystemet. SiriusXM Travel Link har informasjon om vær, drivstoff og trafikk. Men både Sirius Travel Link og Blue Link krever abonnement når en gratis prøveperiode er over.

Sonata kommer til kort med in-dash-apper, og tilbyr bare Pandora internettradio og SoundHound, hvorav den siste virker overflødig, gitt at metadata for musikk vanligvis vises for kilder ombord.

Hvordan fungerer det?

Sonata Sports 185 hestekrefter, 2, 4-liters 4-sylindrede motor er akseptabel - den får jobben gjort med anstendig drivstofføkonomi, men det er ikke akkurat morsomt å kjøre. Håndtering er like nøytral, men Sonata skiller seg ut med tanke på kjørekvalitet, håndtering av ujevnheter og andre avvik fra veien. Et annet pluss: Interiøret er like stille som noen luksusbiler.

Bør jeg kjøpe det?

Den forrige generasjon Sonata beviste at Hyundai kunne ta på seg mangeårige segmentledere som Honda Accord, Nissan Altima og Toyota Camry. Oppdateringene av Sonata for 2015 gir bare bilens appell, og gjør den til et veldig solid valg. Men hvis du leter etter teknologi, tilbyr Toyota Camry flere app-apper, og hvis du er fokusert på ytelse, har Mazda 6 kanten. Alle tre er gode alternativer, så du bør velge den som har de mest tiltalende funksjonene for deg.

2015 Hyundai sonata sport gjennomgang og vurdering