Video: Apple AirPort Extreme Unboxing & Review (Oktober 2024)
Apples nyeste AirPort Extreme Base Station-modell A1521 (og den tilhørende Time Capsule) representerer ikke bare en 802.11ac-oppgradering; den nyeste ruteren gjennomgikk også en fullstendig redesign. Borte er den flate, boxy formfaktoren. I stedet er den nye AirPort et minitårn - designet for å maksimere den trådløse ytelsen. Det er ingen overraskelse at enheten er omtrent så nydelig som en ruter kan få, og at den har anstendig gjennomstrømming (utmerket på 2, 4 GHz-båndet, faktisk), ikke bare med de 802.11ac-støttede 13-og 11-tommers MacBook Airs trådløse adaptere, men også med Windows-systemer. Legg til et helt enkelt oppsett, og det er en sikker innsats at den nye AirPort vil glede mange, til tross for at AirPort ikke er blant de raskeste forhåndsutkastene til 802.11ac-rutere vi har testet i 11ac-modus. Også strømbrukere og de som trenger å bli veldig kornete med sine trådløse nettverk vil sannsynligvis se til andre dual-band rutere med mer avanserte funksjoner. Fortsatt vil de med forkjærlighet for Apples design - og problemfri oppsett - uten tvil være fornøyde med dette attraktive maskinvarestykket.
Ny design og spesifikasjoner
AirPort Extreme er en rektangulær prisme med avrundede kanter. Min kollega Max Eddy spikret den da han sa at den så ut som en Apple TV som har blitt strukket (det gjør det virkelig - og jeg tviler på at det er tilfeldig). Øverst på ruteren er Apple-logoen i silhuett mot det skarpe, hvite foringsrøret.
Ruteren måler 6, 6 x 3, 85 x 3, 85 tommer (HWD). Det er faktisk mindre enn fire centimeter kvadrat i basen og har et fotavtrykk som er 64 prosent mindre enn den siste AirPort. Den veier 2, 08 pund.
loading…
Det er tre Gigabit Ethernet LAN-porter på baksiden, en Gigabit WAN-port, en USB 2.0-port (for deling av skriver og ekstern harddisk) og en strømport. Hver port har en tilsvarende LED. Den eneste andre LED-en er en liten bittesmå en foran som gir generell enhetsstatus (gulfarge indikerer at enheten ikke er tilkoblet eller konfigurert, eller noe annet problem skjer, og grønt indikerer online og alt er bra).
Nederst på ruteren er enhetens vifte og kjølesystem. Nå kan det hende du synes det er rart å ha viften i bunnen av en ruter, men faktisk sitter ikke ruteren i flukt til en overflate. Det er akkurat nok plass til at luft kan sirkulere via de åtte ventilasjonsåpningene i bunnen. Jeg kjørte ruteren i timevis under testing og AirPort varmet aldri opp litt.
Inni i er en trippelstrøm, seks antenneserier. Antennene benytter seg av stråledannende teknologi, som hjelper deg med å dirigere et trådløst signal til en trådløs klient. Ruteren bruker Broadcoms siste 802.11ac SoC-brikkesett.
AirPort Extreme Base Station er en samtidig dual-band-ruter som støtter både 2.4GHz-båndet (som kan reserveres for enheter du bare bruker til lettere oppgaver som nettlesing eller sjekking av Facebook) og 5GHz-båndet (som er mer robust og kan brukes til mer båndbreddeintensive oppgaver, for eksempel videostreaming).
Denne ruteren er helt klart i tråd med Apples vektlegging av design. Det er en elegant nettverksenhet med god maskinvare inne. Jeg beklager det faktum at Apple valgte å gå med USB 2.0 i stedet for USB 3.0, men annet enn det, som en annen analytiker på laboratoriet har observert, er det ikke en enhet du ville hatt noe imot å ha på skrivebordet ditt. Det er en opprettholdt ruter som passer perfekt i ethvert hjemmenettverkskonfigurasjon eller underholdningssenter.
AirPort-oppsett
Ruteren leveres med en installasjonsguide. Guiden instruerer først hvordan du kobler kabler riktig: først Internett-tilkoblingen til WAN-porten, en USB-skriver eller harddisk til USB-porten, en Ethernet-kabel til Ethernet-porten til en enhet og deretter strømmen. Ethernet-tilkoblingen er faktisk valgfri, fordi jeg setter opp ruteren helt trådløst ved hjelp av den nye 13-tommers MacBook Air.
Den ørsmå lysdioden på fronten av AirPort lyser gult når enheten først slås på. Jeg gikk inn på AirPort-verktøyet på MacBook. Jeg kunne koble meg til basestasjonen med en gang - den kommer forhåndskonfigurert med en SSID som allerede er satt opp.
Når jeg koblet til det via verktøyet, ble en nyere versjon av AirPort-verktøyet oppdaget, så jeg oppgraderte. Jeg anbefaler på det sterkeste å oppgradere til den nye versjonen hvis du går med den nye AirPort. Du kan gjøre noen (begrenset) tilpasning av trådløst nettverk i AirPort-verktøyet. For eksempel opprettet jeg to separate SSID-er for 2, 4 og 5 GHz-båndene med WPA2 Personal-sikkerhet. Du kan også aktivere funksjoner som MAC-filtrering, for å nekte eller gi tilgang til bestemte maskiner på nettverket ditt med MAC-adresse. Det er også en tidsbestemt tilgangsfunksjon der du kan gi eller nekte Internett-tilgang etter plan.
Ruteren støtter også noen ganske avanserte IPv6-funksjoner, for eksempel 6to4-tunneling. En innebygd brannmur beskytter et hjemmenettverk mot trusler på Internett. VPN-gjennomgang, NAT og WPA / WPA2 Personal and Enterprise-sikkerhet er også alle inkluderte funksjoner. Hvis du er ute etter suveren kontroll over hjemmenettverket ditt, for eksempel QoS eller kontroller Frame Burst - trenger du en ruter med mer funksjonalitet. AirPort tilbyr ikke veldig fin kontroll over innstillinger; det mangler webgrensesnittet som de fleste rutere tilbyr det nivået av kontroll. For mange hjemmebrukere er det bra. Seriøse spillere eller de som driver en liten hjemmefirma som bruker et VoIP-system, vil kanskje ha en ruter med avanserte kontroller som Linksys Smart Wi-Fi Router AC1600 EA6400.
