Selvkjørende biler: revolusjonerende, men for høflig | john c. dvorak

Fordelene med førerløse biler har blitt diskutert gjentatte ganger: trafikksikkerhet, en reduksjon i trafikken og muligheten for funksjonshemmede til å komme seg lettere, bare for å nevne noen.

Men som med de fleste nye teknologier, er det ofte utilsiktede konsekvenser. Og som John Adams, professor emeritus ved University College of London, nylig skisserte, er fotgjengere og syklister et stort hinder for suksess med selvkjørende biler.

Nei, autonome biler vil ikke klippe ned intetanende individer for en spasertur eller morgensyklus. I stedet er problemet førerløse kjøretøyer vil sannsynligvis være for forsiktige rundt mennesker, noe som gir dem veieretten i alle tilfeller, og muligens skaper nye trafikkproblemer. Jaywalkers kan stoppe førerløse biler uten frykt; bare stå på gaten, hvis du vil.

Jeg nevner faktoren "uten frykt" fordi jeg pleide å ha en romkamerat på universitetet som ville akselerere da han så en jaywalker trassende slyngende over gaten. Han ønsket å se den feilaktige krypten. En førerløs bil vil sannsynligvis ikke en gang piper ved en slik overtredelse.

Så er det syklistveien. Hvis jeg kjører, vil jeg krysse de doble gule linjene for å passere, en manuever som en førerløs bil antagelig er programmert til ikke å lage. Vil de bare kaste seg sammen i en snegletakt bak de som sykler?

Autonome biler vil fungere optimalt på motorveier, men selv de ikke alltid er fri for fotgjengere. Det var et kraftig sykkelsamfunn i SF Bay Area som pleide å opprette en "begivenhet" med trafikkork hver måned som heter kritisk masse for å "utfordre bruken av bygater og dominansen av biler og olje i vårt transportsystem." Nylig har Black Lives Matter og andre demonstranter vandret inn på motorveiene i Bay Area.

Det er foreslått lovgivning i North Carolina som vil beskytte sjåfører hvis de kjører ned demonstranter som blokkerer trafikk, spesielt på motorveier. Regningen, HB330, har allerede vedtatt huset. Vil dette også beskytte autonome biler? Sannsynligvis ikke, bortsett fra kanskje i Nord-Carolina.