Innholdsfortegnelse:
Video: Lexus RX 450h: лучший Лексус или нет? (Oktober 2024)
I likhet med sin gassdrevne søsken, Lexus RX 350, er RX 450h hybrid blitt fullstendig redesignet for 2016 årsmodell, med det ytre fra blid og bulbous til slank og sexy. Lexus har også økt akselavstand og total lengde for å gi ekstra plass for beboere. Kjørhøyden er hevet, men sitteplasseringen er lavere og fjæringen er blitt innstilt for å gi et mer tradisjonelt billignende preg. Kjøretøyets bensin / elektriske drivlinje har også blitt revidert for å produsere mer kraft, samtidig som den gir den tilsvarende drivstofføkonomien til den utgående modellen. Disse forbedringene gir en bedre totalopplevelse, selv om kjøretøyet hemmes av mangel på lasterom og et frustrerende infotainment-grensesnitt. Og selv om det ikke har hatt mye konkurranse i luksushybrid-SUV-segmentet i det siste, har flere formidable europeiske konkurrenter kommet inn i feltet.
Priser og design
Lexus RX 450h hybrid 2016 er tilgjengelig i to trimnivåer: en standardmodell i enten forhjulsdrift (FWD) med en grunnpris på 52 235 dollar eller firehjulsdrift (AWD) for $ 53, 635, og en F Sport-variant som bare kommer i AWD og har en grunnpris på 57 045 dollar.
RX 450h AWD-modellen vi testet er utstyrt med 18-tommers hjul, full LED utvendig belysning, takskinner i aluminium, oppvarmede sidespeil, et soltak, kraftløft, bakkamera, nøkkelfri inngang og tenning, automatisk dobbeltsone klimakontroll, skinn møbeltrekk, og et automatisk dimmende bakspeil. Den har også oppvarmede åtteveis front-seter, førerens minneinnstillinger, et skinnpakket makt- og teleskopisk ratt, et lastsdekke, teppebelagte gulvmatter og et delt baksete som henger, glir og brettes.
Standard in-dash-teknologi inkluderer Lexus Remote Touch-grensesnitt og 8-tommers fargeskjerm, Lexus Enform App Suite, Bluetooth-telefon og lydtilkobling, og et 12-høyttalers lydanlegg med AM / FM HD-radio, satellittradio, en CD-spiller, to USB-porter og en aux-in lyduttak. Testeren vår kom også med Lexus Enform-telematikksystem med Enform Remote smarttelefon-appstøtte, automatisert parkering, overvåkning av blindepunkt og varsel på baksiden av krysset trafikk.
Det er også flere frittstående alternativer, inkludert 20-tommers metallgrå legeringshjul, et 360-graders kamera, en bevegelsesaktivert heisluke, et panoramisk månetak, et oppvarmet matt-bambus ratt, et navigasjonssystem med en 12, 3-tommers skjerm, og et 15-høyttalers / 835 watt Mark Levinson lydsystem. En kald værpakke legger til en vindusviskeravisning, hodelyktvask og auto-nivellering, en rask respons interiørvarmer og regnfølende vindusviskere, mens en Lexus Safety System-pakke inkluderer adaptiv cruisekontroll, automatisk fjernlysstyring av lyskaster, kjørefelt advarsel og forhindring av avgang, og advarsel om kollisjon foran med automatisk nødbremsing og fotgjengeroppdagelse. Med en leverings-, behandlings- og ekspedisjonsavgift på $ 940, var den totale klistremerkeprisen $ 60.370.
F Sport-trim gir forbedret utvendig styling, 20-tommers hjul, en adaptiv fjæring og lavere kjørehøyde, motorstøyforbedring, spesielle målere, oppvarmede og ventilerte sportsseter og spesiell interiørtrim.
Som nevnt har den helt nye RX450h et radikalt oppusset ytre og signaturen Lexus gapende "spindel" -gitter. Interiøret er blitt revidert med materialer og konstruksjon av høyere kvalitet. En ulempe er at redesignen reduserer bagasjerommet. Selv om batteripakken under bagasjerommet bare tar 0, 4 kubikkfot med plass, etterlater den drastiske rakede taklinjen ikke mye plass over lasterommet, og setene brettes ikke helt flatt.
Tilkobling og grensesnitt
2016 Lexus RX 450h har fjernkontrollen vi kontrollerte som en del av 2016 RX 350 - og fant ut til å være en svak ulempe med et ellers flott kjøretøy. Problemet er at selv om det tilbyr mye bruk, er det begrenset av klumpete kontroller og frustrerende stemmestøtte.
Lexus Enform App Suite bruker en tilkoblet smarttelefon og en ledsager-app for tilgang til et bredt utvalg av skybasert innhold og lokal søkefunksjonalitet. Disse inkluderer Pandora, Slacker, iHeartRadio, Facebook Places, Movietickets.com, OpenTable, Yelp, og destinasjonssøk, mens separate apper for lager, drivstoffpris og sportsinfo blir gitt via SiriusXM.
Lexus Enform-telematikksystem og ledsager Enform Remote-app bruker innebygd tilkobling, og krever derfor et abonnement etter en gratis prøveperiode på ett år. Kjøretøyet har også ett år med SiriusXM NavTraffic og NavWeather.
Valgfritt navigasjonssystem legger til en massiv 12, 3-tommers skjerm, en av de største tilgjengelige. I tillegg til millioner av interessepunkter i en onboard-database, har nav-systemet også skybasert lokalt søk via Enform App Suite, samt Destination Assist som lar en Enform-operatør sende en destinasjon direkte til kjøretøyet, selv om vi opplevde lange forsinkelser i tilkoblingen.
Ytelse og konklusjoner
Selv om den kan skryte av litt mer hestekrefter enn den bensindrevne RX 350, er ikke RX 450h merkbart raskere på grunn av at hybridbatteriet legger flere hundre kilo til kjøretøyets fortausvekt. Standardfjæringen er også subpar og føles flytende sammenlignet med noen rivaler, men RX 450h har definitivt den roligste turen i gjengen.
Drivstofføkonomien til AWD RX 450h er mye bedre enn den gassdrevne søsken, som har en EPA-estimert rangering på 19 mpg by, 22 motorvei og 26 til sammen. EPA-estimatet for testkjøretøyet er 28 byer, 30 motorveier og 30 til sammen, selv om vi oppnådde litt mindre drivstofføkonomi i hverdagskjøring.
Hvis du handler etter en luksuriøs hybrid-SUV, vil du merke at det er få konkurrenter til Lexus RX 450h, og de fleste er plug-in-hybrider. Vi liker BMW X5 xDrive40e og Volvo XC90 T8 Hybrid, og Porsche Cayenne S e-Hybrid 2016 er sannsynligvis morsommere å kjøre, men også betydelig dyrere og mindre drivstoffeffektiv. Faktisk slår 2016 Lexus RX 450h de EPA-klassifiserte energikostnadene for disse plug-in-rivalene, noe som vil gjøre de høye kostnadene litt lettere å svelge. Så til tross for noen få ulemper - og takket være en flott ny utvendig design - fremhever 2016 Lexus RX 450h fremdeles hvis du vil ha luksus kombinert med god drivstofføkonomi.
