Bugaboo bokser anmeldelse og vurdering

Det eksklusive barnevognfirmaet Bugaboo har tiår med erfaring med å flytte dyrebar last. Barnevognene er kjent for å være stilige og fleksible, med enorme hjul som gjør lett arbeid med trapper, polstret håndtak og konvertible utforminger som vokser sammen med barnet ditt. Bugaboo Boxersystemet ($ 1.490 som testet), merkets første satsning utenfor barnevognverdenen, bringer noen nye ideer til bagasjen. Men den savner sentrale elementer som gjør Bugaboo barnevogner så funksjonelle, og det risikerer å være et rent statussymbol i stedet for et kvalitetsreisevalg.

Pris og skyv

Dette er noen alvorlig kostbar bagasje. Det billigste alternativet koster $ 1.030, og er bare en polykarbonat-gjennomføring med hjulkabinett; Tumi belaster $ 600- $ 700 for fremføring av polykarbonat på hjul. Modellen vi vurderte, med et chassis, en gjennomføring og et større etui, kjører nesten $ 1500. Du kan skyve det opp til $ 1, 685 ved å legge til en laptop-veske. Som teknisk skribent erkjenner jeg det sosiale formålet med luksusmerker, men jeg kan ikke la det begrunne prisen.

Selvfølgelig er ikke Tumis fremføring en del av et "system." Bugaboo Boxer er: Det er en vogn med 7 pund på hjul som du kan klikke på en 8, 2 pund innsjekket bag, en 4, 4 pund gjennomføring, en liten "arrangør" (som inneholder magasiner eller en bærbar PC), og en ekstra bærbar PC bag. Alt piggybacks på alt annet, og du skyver den i stedet for å trekke den.

Den store polykarbonatvesken kommer i svart eller hvitt; den mindre i svart, hvit eller rød; og bærbar lærveske i skinn i svart eller grått. Arrangøren er svart.

Det er en praktisk elastisk stropp for å feste pelsen til hjulkabinettet, og arrangøren (som passer på innsiden av kabinettet) fungerer som en praktisk liten skulderveske på turen. (På et tidspunkt hadde jeg to bærbare datamaskiner og alle dokumentene mine i arrangøren, og det så ut som en stilig flyveske.) Legg i alle tre posene fulle, og de skyver ganske greit sammen. Ja, å skyve er faktisk enklere enn å trekke, og det er mindre sannsynlig at du snakker folk bak deg.

Det er en god ide! Inntil du møter en fortauskant, eller enda verre, trinn. Noe av det mest strålende ved Bugaboo Buffalo barnevogn er at det i utgangspunktet er en monstertruck. Det er ikke noe terreng det ikke takler. Men Boxer-chassiset har harde små hjul som velter saken eller bare velger å ikke bevege seg når du må dra det opp noe. Og når du drar det hele opp trappene, veier de to kjernetilfellene pluss chassiset 20 kilo, tomme. Det gjør dette systemet vanskeligere å håndtere over trapper enn en enkel tilfelle med hjul.

Vogndelen har heller ikke brems eller hjullås. Det betyr at det begynner å rulle overalt på buss- og monorail-ritt. Vanlige tilfeller med hjul gjør det også, men dette systemet er større og har derfor mer treghet, og også Bugaboo barnevogner har bremser.

Saker og konklusjoner

Sakene i seg selv er ikke så spesielle. De er glatt polykarbonat, med TSA-vennlige låser på toppen og ingen ytre lommer. Innvendig er den større saken delt av et par stoffforinger som holder innholdet i de to halvdelene på plass når du åpner den. Den har to lommer på hver foring, men ingen kompresjonsstropper i hovedlommene. Bæren har kompresjonsstropper i hovedlommen. Begge tilfellene er vannavstøtende nok til å motstå en nedbør.

Sakene har heller ikke hjul. La det synke inn et øyeblikk. Det er ingen god måte å transportere dem på uten chassiset. Tanken er å legge begge sakene dine på den, sjekke den større og bære den mindre med kabinettet på flyet ditt. Chassiset er designet for å være nøyaktig den maksimale bærestørrelsen når det er festet til kofferten. Men hvis du noen gang må bære sakene hver for seg, vel, har du ikke hjul på et av dem. Og kombinasjonen av vogn og frakt på 11, 4 pund er veldig tung.

Bugaboo har mye å bidra i bagasjen. Den grunnleggende ideen om "power of push" er den mest forstyrrende kinetiske ideen jeg har sett på en stund. Men chassiset må være både lettere og fjærere, mer i stand til å håndtere trinn, og selve sakene bør sannsynligvis få noen hjul. Med mindre du er interessert i den rene formuesignaliseringen til Bugaboo-merket, er det vanskelig å anbefale disse sakene over ydmykere lagoppstillinger, som Raden A22 Carry.