Driverløse biler kunne desimere orgeldonasjonsprogrammet | tim bajarin

Selvkjørende biler har potensial til å være mye tryggere enn kjøretøy på veien i dag. Som Gary Shapiro, administrerende direktør i Consumer Technology Association, fortalte Wall Street Journal i fjor, kunne førerløse biler eliminere 90 prosent av de 30.000+ dødsfallene og mange flere skader som oppstår på amerikanske veier hvert år.

Jeg mistenker at når disse bilene treffer veien i løpet av de neste fem årene, vil de ha den type sensorer, kameraer og AI-baserte instruksjoner som vil gi løftet om forbedret sikkerhet. Men jeg er bekymret for en utilsiktet konsekvens.

I juni mottok et familiemedlem en dobbelt lungetransplantasjon fra en person som døde i en bilulykke. Mens vi ventet på sykehuset for levering av disse nye lungene, var vi som familie sterkt konfliktfylte. Vi var veldig opptatt av familien til personen som ga disse lungene; de hadde nettopp mistet en kjær. Men vi var også utrolig takknemlige for at denne personen hadde utpekt seg som en organdonor, slik at de i døden kunne redde et liv.

Jeg er glad for å si at lungetransplantasjonen var en suksess, og familiemedlemmet vårt kommer seg godt. De har fortsatt en tøff vei foran seg, men uten denne lungetransplantasjonen, ville de være døde.

Å være nær dette problemet har fått meg til å innse viktigheten av organtransplantasjonsprogrammet. Hvis du ikke har utpekt deg selv som organdonor, oppfordrer jeg deg til å gjøre det, da jeg personlig forstår hvor mye dette kan påvirke livene til personen og familien som mottar dem.

Men hvis autonome kjøretøy reduserer bilens dødsfall med 90 prosent, kan dette ha en dramatisk og alvorlig innvirkning på organdonorprogrammet. Som Skifer bemerket i desember, "det er sykelig, men sannheten er at på grunn av begrensninger i hvem som kan, er mer enn 35 000 mennesker drept hvert år på amerikanske veier blant de mest pålitelige kildene for sunne organer og vev. organdonasjoner kommer fra offeret for en bilulykke."

Personen som donerte lungene til familiemedlemmet mitt, donerte også et hjerte, nyrer, lever og hornhinner, så mange mennesker hadde godt av hans eller hennes tragiske død. Gitt det økende antall mennesker på venteliste for organtransplantasjoner, kan utrullingen av selvkjørende bilteknologi få den listen til å vokse enda lenger.

Ironien er at dette er en av de virkelige livene med gode nyheter / dårlige nyheter knyttet til virkningen av teknologisk fremgang. Alle ønsker å redusere trafikkdødsfall, men i dette tilfellet kan det føre til flere dødsfall blant de som trenger organtransplantasjoner. Gitt min personlige erfaring med organtransplantasjoner, forblir jeg konflikt selv om jeg er en viktig talsmann for innovasjon. Men i vår verden er teknologiutviklingen kritisk for økonomisk vekst, og det påvirker mennesker på så mange måter, selv om det noen ganger har utilsiktede konsekvenser.