Video: INRIX Parking- An End To End Parking Solution (Oktober 2024)
En av de største potensielle fordelene med tilkoblingsmuligheter i biler er deling av data fra publikum. Et tidlig eksempel er den populære navigasjonsappen, Waze, som lar sjåfører varsle andre på veien mot sanntids sammenkjøringer og andre trafikkhendelser og også oppdatere kart i sanntid.
Inrix, selskapet som er kjent for å tilby sanntids trafikkdata og for sitt årlige trafikkrapportkort for større byer, har kunngjort en ny tjeneste kalt Road Weather, som gir oppdatert informasjon om veiforhold hvert 15. minutt. Det er "det første systemet som bruker sanntidsdata fra tilkoblede kjøretøyer for å rapportere veiforhold og varsle andre bilister om potensielt farlige situasjoner."
Mens tjenester som SiriusXM og HD Radio er tilgjengelige for å gi lokale værforhold i bilen, er Vejret beregnet til å gi informasjon om nøyaktig nedbørstype, veibanen, synlighet og andre kjørespesifikke data.
"Road Weather går ut over å gi informasjon om atmosfærisk vær - at det regner eller snø - for å faktisk vise på et veldig kornet nivå hvilke veiforhold som skjer rundt deg, " sa Steve Banfield, markedsansvarlig i Inrix, til PCMag. "Det viser hvordan disse forholdene kan påvirke deg som sjåfør, hvordan de kan påvirke trafikken, og hvordan de kan påvirke hva de offentlige sikkerhetsorganisasjonene trenger å gjøre for å svare."
Data om hva som skjer på veien
Road Weather samler informasjon for tjenesten fra et "bredt sett av offentlige og private datakilder" og "sanntidsdata for kjøretøysensor", ifølge Inrix. Banfield sa at Inrix samler inn informasjonen "fra et kjøretøy som sier at på dette GPS-punktet ABS-bremsene ble aktivert eller de regnfølende vindusviskerne slått på. Det gir oss både plasseringen og potensielt litt informasjon om hva som skjer på veien eller i en gitt område."
Inrix får disse dataene fra 250 millioner private kjøretøyer og enheter, samt fra kilder som veisensorer og kameraer som er en del av offentlig trafikkinfrastruktur. Denne rapporteringen på veien kombineres med prognosemodellering fra Global Weather Corporation.
"Vi utnytter teknologien deres og kombinerer den med vår evne til å lage varsler som dukker opp i bilen, " sa Banfield. Han la til at varslene kan advare sjåfører hvis det er, for eksempel, svart is eller stående vann på veien foran. "Den har 14 forskjellige potensielle varslinger om veiforhold, slik at sjåførene kan reagere på dem for å forbedre sikkerheten, " sa han. "De kan gjøre ting som å rute rundt det hvis de vet at det er fare eller bestemmer seg for å kjøre mer forsiktig."
Banfield bemerket at Road Weather også kan brukes av DOTs og veivedlikeholdsbyråer. "Arbeidet med myndigheter, kommuner og forskjellige etater, den samme informasjonen som vi kan mate inn i en bil til en enkelt sjåfør, kan vi mate inn i offentlige sikkerhetsorganisasjoner slik at de vet nøyaktig hvor de skal si salt på en isete vei."
Inrix sa at Road Weather er "tilgjengelig nå for bilprodusenter, mobilapplikasjonsutviklere og offentlige etater, og snart vil være tilgjengelig i Inrix mobilapp, " selv om selskapet ennå ikke har kunngjort hvilke bilprodusenter som vil gjøre det tilgjengelig i en produksjon kjøretøy. Banfield sa at Inrix "snakker med alle våre eksisterende kunder og OEM-partnere" og la til at "det er ny teknologi på baksiden, og genererer informasjon fra tilkoblede biler, men at den blir levert gjennom vår eksisterende plattform. Så det er en veldig lav bar for bilprodusenten for å legge til dette muligheten til bilene sine."
Og forhåpentligvis i tide for vintervær og El Nino.
