Video: Roadmate 6230-LM (Oktober 2024)
Med mange forbrukere som henvender seg til smarttelefonapper for navigasjon, må GPS-enheter tilby ekstra for å lokke kjøpere. Magellan RoadMate 6230-LM DashCam Navigator, 229, 99 dollar, tilbyr navnet et dash-kamera for innspilling av video. Den er kompatibel med Magellan Wireless Back-up Camera ($ 149.99). Inkludert er gratis levetid kartoppdateringer og trafikkamera varsler, alltid en fin bonus. Det koster 100 dollar mer enn den grunnleggende Garmin nüvi 55, men det inkluderer ikke levetidskartoppdateringer eller en dashkam. Noen navigasjonsproblemer utelukker oss fra en helhjertet anbefaling, men det er fremdeles en pent designet enhet.
Design, grensesnitt og POI-søk
Magellan RoadMate 6230-LM DashCam Navigator måler 3, 3 med 5, 3 x 0, 8 tommer (HWD) og veier 6, 4 gram. På bakpanelet finner du høyttaleren, et kameralinser for dash-kameraet og et microSD-spor for å lagre innspilt video; et 4 GB minnekort er inkludert. Av / på-knappen og en DVR (Digital Video Recorder) låseknapp er øverst til høyre på enheten. På venstre side er en lydutgangsport, et eget microSD-spor for programvareoppdateringer (ikke noe kort inkludert), en videoinngang og et USB-spor for strøm og lading. Batterilevetiden er vurdert til 2 timer, og du kan kontrollere batterinivået ved å trykke på menyknappen - øverst til høyre ser du stolper som indikerer batterilevetid, så vel som et ikon som viser signalstyrke.
Enheten er sammensatt av svart plast med en resistiv 5-tommers berøringsskjerm av plast som ikke er den mest responsive. Jeg er vant til den kapasitive skjermen på smarttelefonen - med Magellan måtte jeg virkelig klikke som om jeg mente det.
Festet kommer i 2 deler: en plastholder som glir og låses på baksiden av enheten og sugekoppfeste som klikker inn i holderen. Du kan justere sugekopparmen slik at den plasseres riktig; stykket beveger seg veldig jevnt og enkelt sammenlignet med Garmin nüvi 55 og TomTom Go 600.
Oppstart er på den svake lysbilden, og merkbart saktere enn nüvi 55, som tar bare noen sekunder. Når RoadMate 6230-LM starter opp, viser skjermen et kart over plasseringen din med en menyknapp nederst til høyre. Alle nylige Magellan-enheter som denne har en OneTouch-meny, som lar deg lage snarveier til favorittdestinasjonene, søk som "nærmeste kaffe" og hjemmeadressen. Du kan også programmere i lokale nødetater.
Hvis du leter etter interessepunkter, kan du søke i nærheten av din nåværende beliggenhet, landemerke, andre byer og mer. Jeg ga den en tur med lokale interessepunkter; Magellan GPS fant fire av seks virksomheter, inkludert en italiensk restaurant som stumpet Garmin nüvi 55. Du kan eventuelt få hver bokstav talt mens du skriver, antagelig for å hjelpe deg med å holde øynene oppe på veien.
Navigering og talemeldinger
Under navigering var talemeldingene litt forvirrende til å begynne med, siden det ofte sa at de to neste trekkene samtidig. En nyttig funksjon er en bjelle som høres når det er på tide å snu eller avslutte motorveien, sann til form med andre Magellan-enheter vi har testet tidligere. En annen fordel er at stemmemeldingene, hvis tilgjengelige, inkluderer landemerker, for eksempel "sving til høyre etter bensinstasjonen" eller "sving til høyre før Sunoco-stasjonen til venstre."
Vi opplevde landemerkefunksjonen da vi kjørte tilbake til New York City fra Asbury Park, New Jersey, men det gikk ikke så bra. Når vi satte kursen mot Garden State Parkway, ble vi bedt om å snu foran "bilforhandleren til høyre", men vi hørte ikke om det var en venstre eller høyre, så vi fortsatte rett; Vi ble deretter bedt om å ta en U-sving. Da vi passerte bilforhandleren, ble vi imidlertid ikke bedt om å snu (det var en 2-veis gate.) Etter det ble vi tatt i en komplett sirkel og deretter bedt om å gjøre tre U-svinger (effektivt gå opp og ned samme gate flere ganger.) I løpet av alt dette prøvde jeg å navigere til andre destinasjoner uten nytte.
Etter hvert ga vi opp, lukket den av og brukte Google Maps, noe som førte oss til riktig rute. Ikke klar til å gi opp helt, jeg fyrte opp Magellan igjen, gikk inn i historien, valgte den samme destinasjonen, og vi var tilbake i virksomhet. Dette skjedde aldri igjen under den turen, men det var vanskelig å stole på Magellan av seg selv, spesielt siden vi ble presset for tid.
Når Magellan ga riktige veibeskrivelser, hadde stemmeinstruksjonene en tendens til å overdrive direkte. For eksempel på Garden State Parkway, ved hver svak kurve i veien, ledet stemmemeldingene oss til å fortsette på parkveien, som virket litt over bord, og forårsaket litt forvirring.
Din estimerte ankomsttid og fartsgrense vises på skjermen mens du kjører - du kan trykke på ETA for å se avstand, hastighet eller tid som gjenstår på ruten. Det er også en knapp som bringer interessante steder (POI) på kommende motorveiutganger, selv om den bare er tilgjengelig på motorveiene.
Dash Cam og konklusjoner
DashCam har en CMOS-sensor, et 120-graders vidvinkelobjektiv og en oppløsning på 1280 x 720 piksler (720p HD). Du kan stille den til å kontinuerlig ta opp når den er slått på, eller du kan ta opp manuelt med et trykk på en knapp. Den inkluderer en støtsensor som låser video og data for å registrere hva som skjer i tilfelle en ulykke. Jeg prøvde det ut (uten ulykkesdelen), og videoen var tydelig nok til å se mange detaljer. Låsing av video forhindrer at den overskrives når kortet fylles opp.
Sammenlignet med TomTom Go og Garmin nüvi 55, tilbyr Magellan RoadMate 6230-LM DashCam Navigator noen unike funksjoner og tilleggsprogrammer, spesielt dash-cam og valgfritt sikkerhetskamera, men de er bare verdt hvis du bruker dem. Hvis ikke, jo rimeligere er Editors 'Choice nüvi 55 et bedre valg. Eller, for en ekstra stor skjerm, måler TomTom Go 600 6 tommer.
