Selvkjørende biler: trygge, effektive og ... en kraftig afrodisiakum? | doug nykommer

Bortsett fra å redusere trafikk, drivstofforbruk og automatiske utslipp (for ikke å nevne å redde tusenvis av liv), er en av de største fordelene med selvkjørende biler en nyfunnet overflod av tid - vår oppmerksomhet kan drive mens den sitter fast i trafikken eller på lang tid, kjedelige stasjoner.

Selv om den autonome fremtiden er uforutsigbar, og politiske beslutningstakere vil måtte utarbeide et helt nytt regelverk for å styre selvkjørende biler, spår eksperter nå hva folk vil gjøre med all denne ekstra fritiden.

Det åpenbare valget er å fange opp e-post eller til og med sove. Men ifølge Barrie Kirk fra det kanadiske Automated Vehicles Center of Excellence, kan selvkjørende kjøretøy også føre til mer sex.

"Jeg spår at når datamaskiner kjører, vil det være mye mer sex i biler, " sa han til Toronto Sun. "Det er en av flere ting folk vil gjøre som vil hemme deres evne til å svare raskt når datamaskinen sier til mennesket: 'Ta over.'"

Vi har allerede fått et glimt av de tåpelige tingene folk vil gjøre bak rattet når hendene og føttene ikke er opptatt av å kjøre, takket være Teslas Auto Pilot-funksjon. YouTube er fylt med videoer av mennesker som tester Auto Pilots evner ved å gjøre alt fra å klatre i baksetet (men ikke for å hoende, så langt vi kan vite) til å spise en full frokost.

Vil flere være ønsket å ha sex med tiden på hendene i en autonom bil? Selvfølgelig vil de det, og det er de allerede.

Krasj forårsaket av bilsex

Bilulykker forårsaket av at sjåfører eller passasjerer som har sex regelmessig kommer overskrifter. I 2007 innrømmet for eksempel en 22 år gammel Idaho-karnevalsarbeider at årsaken til en krasj han var involvert i som sjåfør skyldtes et kopulerende par som hadde "vill sex" i baksetet. Og politiet mener at en San Antonio-mann som ble drept i en bilulykke i 2011, hadde sex med en kvinne som syklet i fanget.

I 2012 døde sønnen til en hjelper til den kinesiske presidenten da Ferrari hans styrtet; viser seg at han og hans overlevende passasjerer var nakne eller halvnakne etter innvirkning. South China Morning Post rapporterte at "historier begynte å spre seg om at trioen spilte sexspill i bilen da ulykken skjedde."

Med selvkjørende biler som blir en realitet mye raskere enn noen noen gang hadde trodd, ser eksperter, beslutningstakere og forståsegpåere på alle de forskjellige måtene teknologien spesifikt vil påvirke kjøretøyer og passasjerer samt transport som helhet. På et panel om selvkjørende biler på Milken Institute Global Conference jeg deltok i tidligere denne uken, var et av samtaleemnene hvordan selvkjørende teknologi vil ha mange utilsiktede konsekvenser, alt fra desimerende virksomheter som taxinæringen til omforming av byer.

Men mindre oppmerksomhet har blitt viet til hvordan automatisering vil endre bilopplevelsen for passasjerer, selv om vi har sett kule, futuristiske visjoner som Mercedes-Benz Luxury i Motion salonglignende konseptbil og Rinspeeds teater på hjul. Men vi kan se på andre former for automatisert transport, for eksempel tog og fly, for å få en idé.

Tenk på at luftfartens legendariske Mile High Club debuterte for 100 år siden. Oppfinner av autopilot for fly, Lawrence Burst Sperry, styrtet Curtiss Flying Boat C-2 inn i en bukt utenfor Long Island, og som den hjelpeperson i Kina ble Berry og hans kvinnelige kompanjong reddet sterk nakne. Så det vil ikke vare lang tid før folk også blir friske i biler. Spørsmålet blir hvordan kan du forhindre at folk har sex i selvkjørende kjøretøy og skaper fare og en distraksjon både for seg selv og andre på veien.

La oss se om Google eller Tesla har et teknologisk svar som fører til kjøretøyets avholdenhet.