Hjem anmeldelser 2016 Hyundai sonata hybrid begrenset vurdering og vurdering

2016 Hyundai sonata hybrid begrenset vurdering og vurdering

Video: 2016 Hyundai Sonata Hybrid – Redline: Review (Oktober 2024)

Video: 2016 Hyundai Sonata Hybrid – Redline: Review (Oktober 2024)
Anonim

Med sin kombinasjon av elegant styling og segmentledende interiørrom og foredling, er Hyundai Sonata en av de beste mellomstore sedansene som er tilgjengelige. Sonata Hybrid Limited fra 2016 følger en bane som ligner på søsken som ikke er hybriden, ved at den har mye mer å tilby enn bare god drivstofføkonomi. Etter en uke med testing, fant vi ut at gass kjørelengde gikk over all forventning, som mange andre aspekter av bilen, for å få et infotainmentsystem som trenger flere tilkoblingsalternativer og apper.

Hvor mye?

Sonata Hybrid 2016 kommer i en SE-base som starter på $ 26 000, mens Limited som vi testet starter på $ 30 100. Testbilen vår inkluderte også $ 4500 Ultimate Package-alternativet, $ 125 teppebelagte gulvmatter, $ 130 gulvmatter på hele været, $ 55 hjullåser og et førstehjelpsutstyr på $ 30. Med en $ 825 innlandsfrakt og ekspedisjonskostnad lagt til, er den endelige klistremerket $ 35.765.

Hva kommer det med?

Hyundai Sonata Hybrid Limited fra 2016 kommer med en 2, 0-liters 154 hestekrefter, firesylindret bensinmotor og en 51 hestekrefter elektrisk motor som kombineres for en netto 193 hestekrefter (litt ned fra 199 hestekrefter i 2015-modellen). Kraft ledes til forhjulene gjennom en sekstrinns automatgir. Hybriden bruker et 1, 6 kWh litium-ion-batteri som er ladet av motoren og regenerativ bremsing, men kan bare gi noen miles av elektrisk kjøring.

Ytterligere standardfunksjoner inkluderer 17-tommers alufelger, HID xenon-frontlykter, et oppvarmet og skinnpakket ratt, skinnseteroverflater, oppvarmede og avkjølte forseter, oppvarmede bakseter, kraftforseter med innstillinger for førerens minne, manuelle bakrute solskjerm, Bluetooth for telefon og lyd, SiriusXM satellittradio og Hyundais Blue Link telematikksystem.

Ultimate-pakken legger til avvarslingsfelt for kjørefelt, advarsel om fremoverkollisjon, adaptiv cruisekontroll med stopp / startfunksjon, automatiske høye bjelker, bakre krysstrafikkvarsel, bakre parkeringssensorer, et panoramisk taktak, høyglansende vindusomkretser, en elektronisk parkeringsbrems, LED interiørlys, et navigasjonssystem med en 8-tommers skjerm og SiriusXM Travel Link, og et 400-watts Infinity-lydanlegg med AM / FM HD-radio, Pandora internettradio, CD-spiller, USB-port og aux-in-jack.

Hvordan er teknikken?

Den 8-tommers berøringsskjermen som er en del av Ultimate Package-alternativet, er en av de største i en mellomstor sedan, og dens logisk utformede kontroller og menyer gjør den enkel å bruke. I tillegg kan Min menyside konfigureres slik at de mest brukte funksjonene raskt blir tilgjengelige.

Sonata Hybrid Limited har en av de mest omfattende lister over radiofunksjoner som er tilgjengelige, inkludert forhåndsvisningsmodus for Hva er på mine forhåndsinnstillinger, og muligheten til å ta opp AM-, FM- eller satellittinnhold selv når du ikke er innstilt på en spesifikk kanal.

Dessverre tilbyr bilen bare to apper: Pandora og SoundHound. Det siste (et musikksøkeverktøy) er stort sett unødvendig, siden musikkmetadata vises for kilder ombord. I tillegg til typiske telematikkfunksjoner som automatisk krasjvarsling og stjålet kjøretøyassistanse, inkluderer Blue Link telematikksystem Google lokale søk som gjør navigasjonssystemet mer effektivt, og tilbyr også en ekstern app med Android og iOS smartklokkefunksjoner. Andre tilkoblede funksjoner inkluderer SiriusXM Travel Link for live vær, drivstoff og trafikkinfo, men som med Blue Link, krever tjenesten et abonnement etter en gratis prøveperiode.

Hvordan fungerer det?

Som søskenbarnet som bare har bensin, vil ikke Sonata Hybrid Limited imponere med akselerasjonen, selv om det elektriske motorens øyeblikkelige dreiemoment gir litt mer respons, og Sport-modus gir litt ekstra oomph. Men bilen er bygget mer for komfort (og selvfølgelig, stor bensinkjøring) enn hastighet, så kjørekvaliteten er utmerket, og hytta er ekstremt stille. Det regenererende bremsesystemet er også blitt omgjort slik at det ikke lenger har den korte etterslepet som skjedde i tidligere modeller. I tillegg sørger det romslige interiøret for at turen er behagelig for alle passasjerer ombord.

Når det gjelder drivstoffeffektivitet, er bilen vurdert til en utmerket 39mg by / 43 mpg motorvei (41 mpg kombinert), som den ikke hadde noen problemer med å nå i testingen.

Bør jeg kjøpe det?

Det er noen gode valg blant den lille listen over mellomstore sedan-hybrider. Honda Accord Hybrid tilbyr segmentledende 47 mpg kombinert drivstofføkonomi, Toyota Camry Hybrid gir rikelig med innvendig rom, og Ford Fusion Hybrid SE har sporty utseende og en kjekk hytte. Men hvis du leter etter god drivstoffeffektivitet, et romslig og stilig interiør, en enestående tur og håndtering og en imponerende liste over standardfunksjoner, er 2016 Hyundai Sonata Hybrid Limited et utmerket valg.

2016 Hyundai sonata hybrid begrenset vurdering og vurdering