Video: Как мы убивали Subaru Outback (Oktober 2024)
Subaru Outback ble redesignet for 2015-året, så for 2016 får den bare noen få tekniske oppgraderinger og ytelser. Disse inkluderer tillegg av automatisk krasjvarsling og stjålet kjøretøygjenoppretting til StarLink-telematikksystemet, og forhindring av kjørefelt til EyeSight-pakken med førerassistanser, samt retunert styring og støt. Ellers tilbyr Outback 2016 fortsatt standard firehjulsdrift, mangfoldig tilkobling i instrumentpanelet og omfattende og praktiske førerassistanser. Når det er sagt, hadde testbilen vår skuffende akselerasjon og røffe veivalg. Selv om vi har testet StarLink-infotainment-systemet i flere andre Subarus og kjenner dets kvaliteter og quirks ganske godt, var tilkoblingen problematisk i Outback.
Hvor mye?
Subaru Outback 2016 kommer i fire trinnnivåer, og starter med startnivået Outback 2.5i på 24.995 dollar, og slutter med toppmoderne Outback 3.6R, den eneste modellen med en sekssylindret motor. 2.5i Limited vi testet har en grunnpris på $ 30.395. Med alternativpakken 3.090 $ EyeSight og en destinasjonsavgift på $ 850, kom den endelige klistremerket til 34.635 dollar.
Hva kommer det med?
Subaru Outback 2.5i Limited 2016 vi testet kom med en 2, 5-liters, 170 hestekrefter, 4-sylindret Boxer-motor som er parret til en kontinuerlig variabel girkasse og har standard firehjulsdrift. 2.5i Limited leveres også med Subarus X-Mode, som øker trekkraften under dårlige veiforhold, bakkekjøringskontroll, 17-tommers aluminiumslegeringshjul, halogen frontlykter, sidespeil i kroppen, takskinner med sammenleggbare tverrskinner, skinn- trimmede seter og ratt, oppvarmede seter foran og bak, et 10-veis kraftjusterbart førersete, liggende bakseter, en kraftløfter med minne, nøkkelfri inngang og tenning, ett år av StarLink Safety Plus telematikksystem, og Harmon Kardon premium lyd.
Hvordan er teknikken?
StarLink 7-tommers multimedia-navigasjonssystem tilbyr noe av den mest omfattende tilkoblingsmuligheten vi har sett, det meste via en tilkoblet smarttelefon. Den nødvendige gateway-appen gir nyheter, vær og en musikkspillerfunksjon, i tillegg til apper for iHeartRadio og Stitcher. Aha Radio-appen legger til streaming musikk, nyheter og podcaster, så vel som lokal søkefunksjonalitet for å finne mat, drivstoff og andre tjenester i et område. Det er en egen app for Pandora Internet Radio, og systemet har individuelle apper for vær, drivstoff, sport og lagerinformasjon via Sirius TravelLink.
Den 7-tommers berøringsskjermen og dets store ikoner - sammen med seks capaktive berørings knapper rundt skjermen - gjør grensesnittet enkelt å bruke. I tillegg lar flere skjermer omarrangere ikoner i henhold til dine preferanser. Det er noen problemer, som mangelen på en lydkildeknapp på startskjermen, og at de kapasitive knappene kan være vanskelige å manipulere med et øyeblikk, men disse er enkle å bli vant til. Et større problem er at vi ikke kunne få de tilkoblede appene - Starlink, Aha og Pandora - til å fungere i det hele tatt. Vi har støtt på tilkoblingsproblemer med StarLink i det siste, og vi kjenner systemet ganske godt, men vi har aldri vært helt innelåst slik.
Hvordan fungerer det?
Subaru Outback 2.5 Limiteds 170 hestekrefter, 4-sylindrede motor er ikke bare treg, men er også veldig bråkete under jevn moderat akselerasjon i svakt stigning, og CVT ga bare den ofte høye, irriterende dronen inne i bilen. Og selv om ri og håndtering er på nivå med segmentet og prisen, er både vei- og vindstøy problematisk i høye hastigheter. Avveiningen er at Outback på en skikkelig måte streker linjen mellom en vogn og crossover, og i tillegg har moderat terrengkapasitet som skiller den fra sine mer fortauinnstilte konkurrenter. Et annet pluss er at drivstofføkonomien er den beste blant sine CUV-rivaler: 25 mpg by / 33 mpg motorvei.
Bør jeg kjøpe det?
Til tross for noen problemer - og vi vil anse problemet med tilkoblingsmuligheter som et fluk, basert på vår tidligere erfaring med StarLink - er 2016 Subaru Outback 2.5i Limited en CUV verdt å vurdere. Foruten å være en godkjent vogn for helgenkrigere, er det som skiller Outback fra hverandre EyeSight-systemets omfattende pakke med førerassistanser og solid drivstofføkonomi. Hvis ytelse og kjørekvalitet er av topp prioriteringene dine, kan det være lurt å vurdere et annet kjøretøy, som Ford Escape 2017. Men hvis du vurderer sikkerhet, drivstofføkonomi og muligheten til å gå utenfor fortauet som viktigere, er 2016 Outback 2.5i Limited et solid valg.
