Forza motorsport 6 (for xbox one) gjennomgang og vurdering

Fjorårets Forza Horizon 2 kombinerte vanviddet og kaoset i et hektisk arcade-racing spill med finjusteringsalternativene til en sim. Det ga massevis av spenning uten at mye irriterende realisme kom i veien. Forza Motorsport 6, Microsoft Studios 'sjette spill i seriens hovedlinje, er en fullverdig motorbil-sim og en vanskelig det. Det er mye å like her: tonnevis med biler, alternativer for å finjustere alle aspekter av hver bil, og noen fantastiske våte værspor som tilfører litt sårt tiltrengt energi. Forza 6 er fullpakket med innhold og nydelige bilder fra nær virkelighet, men det er kun for diehard bilentusiaster. Selv om du er en, har denne Xbox One-eksklusiven nok nitpicks til å forhindre at den får en helhjertet anbefaling.

Her er det som er flott

Forza 6 kaster deg umiddelbart i førersetet. Bak frontruten bruker du instruksjoner på skjermen for å lære deg hvordan du spiller: Xbox One's høyre trigger akselererer, venstre triggerbrems og Y-knappen spoler tilbake handlingen i tilfelle du gjør en feil. Den venstre pinnen styrer. Og det handler om det. Forza 6 strømlinjeformer ting til det grunnleggende; Det er ingen HUD, ingen oppstyr, ingen mus. Det er en veldig ren, perfekt presentasjon - noe av det beste med spillet. Forza 6 er også nydelig, og har 1080p grafikk og 60-bilder per sekund bevegelse, noe som gir et veldig raskt racingspill. Noen ganger. Dessverre i løpet av spilletiden min utnyttet Forza 6 knapt den brennende hastigheten (mer om det senere).

Som Forza Horizon 2, gjør Forza 6 oppgaver med å samle og kjøre verdens største biler. Mens Horizon 2 tilbyr 200 biler, har Forza 6 mer enn 400 biler, alle strålende gjengitt, komplette med arbeidsinteriør og eksteriør. De ser fantastiske ut, og du får dem gradvis gjennom en karriermodus på fem volum der du løper alt fra luke-backs til formel-syklister på ekte verdensbaner som Nürburgring, Le Mans og Indianapolis. I likhet med Horizon 2, lar Forza 6 deg vinne biler via en roulette-spinner etter å ha oppnådd et nivå, eller ganske enkelt kjøpe dem fra en butikk med opptjente kreditter. Du kan samle bilene, selge dem for mer kreditt, eller ta dem med tilbake til garasjen din for å finjustere, male og klistremerke etter din smak.

Tilpasningsalternativene er omtrent like dypt som i Horizon 2. Du kan endre fargene på individuelle bildeler (hette, felger, vindusfarge, etc.) eller lage dine egne design. Opprettingsverktøyene tilbyr lag for å redigere à la Photoshop, slik at du kan forskyve og endre størrelse på designene dine til du har dem hvordan du vil ha dem. Tilpasning strekker seg også til bilens forestillinger. Du kan stille inn og oppgradere dekktrykket, gir, justering, bremser, fjærer og mer til turen takler akkurat hvordan du vil. Og du gjør dette før hvert løp, med muligheten til å prøvekjør den nye finjusteringen før den virkelige begivenheten. På toppen av det kan du velge hvor harde eller enkle løp vil være ved å velge "Drivatar" AI-motstanders vanskelighetsnivå, enten du vil ha assistert bremsing eller styring, og mange andre variabler.

Mod-kort, nye i Forza-serien, påvirker også løpene dine på flere måter. De kan gi deg ekstra opplevelsespoeng eller studiepoeng når du vinner et løp, gir deg statøkninger som mer grep eller mindre vekt, eller plasserer deg nærmere startstreken i begynnelsen av et løp. Du kan velge disse modifikatorene før hver hendelse. De tilfører litt fin variasjon, men jeg fant meg sjelden bruk av dem.

Det siste store kulepunktet til fordel for Forza 6, i tillegg til den generelle religiøse ærbødigheten for bilene og hele ideen om racing, er det våte været racing. Forza Horizon 2 har også sanntids værforandringer, men ikke i detaljgraden og effektene som er tilgjengelige i Forza 6. Denne gangen påvirker våte veier faktisk hvordan du kjører. Tykke vannbassenger samler seg i nærheten av svinger eller ødelegger en straks; løp over dem, så kan du fly ut av kontroll. Disse våte løpene er morsomme, siden de tvinger deg til å balansere mellom å kjøre forsiktig og så raskt som mulig å vinne.

Her er hva som ikke er så bra

Så det er tonnevis å samle og tulle med, men ingenting av det, for meg (ikke slå meg, Jeremy Clarkson) er så interessant. Jeg liker biler. Jeg liker biler mye. Forza Horizon 2 er en flott tid, Fast & Furious- filmene er morsomme, og Drive er et mesterverk, men Forza 6's racing, til tross for 60 fps hastighet og utrolig oppmerksomhet på detaljer, er ikke så fascinerende.

Det er noen få grunner til dette. Den lineære karriermodusen på fem volum er én. Det er slags slog. Våte veier løper til side, Karriere er en tørr affære med langsom progresjon. Engangshow-showcase-løp, som behandler deg til spesielle arrangementer der du kjører oppfylte biler du ellers ikke ville kunne bruke i løpet av karriere-modus, tilfører krydder til løpene, men jeg skulle ønske de var hovedbegivenhetene. Spillet blir levende under disse løpene. For eksempel plasserer en tidlig Showcase deg i cockpiten til en Indy-bil, og spillet bruker den skyhøye bildefrekvensen til det fulle. Jeg kunne kjenne den bittesmå bilens uvirkelige hastighet og marerittfarer, og lurte på hva som ville få noen til å klatre inn i setet til en av disse dødsfellene. Det var et kjempefint øyeblikk, men etter neste løp var jeg tilbake til kverna.

Og jeg mener å slipe. De fleste løp føles treg, noe som er et rart problem å ha i et spill som er i stand til å slå hastighet. Og mange løp inkluderer 24 førere. Det er 24 biler på skjermen samtidig. Selv om det er visuelt og teknisk imponerende, er det et rot. Hvert hjørne blir et boskisk knippe av støtfangere som bungler løpet ned til en kryp. Det er ikke spennende; det er overfylt. Og med muligheten til å slå på bilskader, er trengsel nesten umulig å unngå. Det hadde vært bedre om karriere-modus hadde en co-op-komponent for å lindre noe tregt tempo, men akk, Forza 6s kampanje er en ren soloopplevelse. Noe som er bra, men alternativet ville vært stort.

Til å begynne med var jeg bekymret for at det ikke var noen flerspiller i det hele tatt, men online racing er der, og split-screen mutliplayer eksisterer, gjemt under en mengde menyer. Det er overhode ikke åpenbart hvor du finner den. Det viser seg at du må delta i et gratis spill, som lar deg kjøre rundt på spor uten å bekymre deg for å vinne eller tape, og så må du få den andre spilleren til å trykke på en annen kontroller.

Det alene er irriterende. Det som er skuffende, er mangelen på alternativer og funksjoner som vanligvis forventes i delt skjermspill. Du vil ikke finne racing på kvelden, eller AI-motstandere å konkurrere mot eller væreffekter heller. Du er fast og kjører mot en annen person i en blid, solrik bane, som kan bli ganske kjedelig. Forhåpentligvis gjør en oppdatering eller oppdatering ting mer spennende.

Menyene generelt er ganske elendige. De ligner Xbox One sitt eget irriterende instrumentpanel, eller Windows 8-oppsettet, der alt ser ut som en McDonald's markeringsmeny. Du må jevnlig sveipe - beklager - flytte markøren til høyre, over flere faner og firkanter. Det er tungvint, som Android Wear, men i et videospill.

Nok en nitpick, igjen, lik Horizon 2: Nykommerne har ikke lett for å komme seg rundt bilens følsomme kontroller eller tunge vekt. Og igjen, det er ingen opplæringsprogrammer utover de første kontrollene, selv om det er forklaringer på flere aspekter av spillet, som alt du kan stille inn og justere. Hvis du noen gang lurte på forskjellen mellom assistert brudd og ABS, har Forza 6 deg dekket.

Så er det installasjon og lastetid. Som i Horizon 2 er Forza 6s lastetider ganske lange. Nedlasting og installasjon av spillet varte en god ettermiddag. Kanskje lenger. Jeg bare stengt av TV-en og begynte å spille dagen etter. Det er helt latterlig hvor dårlige Microsofts servere er, men det er ikke som om de er alene heller; konsollservere er ganske dyre over hele linjen. Lastetidene mellom løpene er også altfor lange. Kanskje det tar en stund på grunn av den fantastiske visualiteten. Minst lasteskjermene har informativ kommentar som peker deg inn i hva slags bane du skal løpe på. Forza 6 er ingenting om ikke informativt, selv om det kan lette deg inn i sin strenge mekanikk bedre.

Uformelle syklister trenger ikke søke

Forza 6 er streng, presis og ekstremt vanskelig å mestre. Noe som er en skam fordi det er et av de dyrebare få spillene i denne nåværende generasjonen som kan skryte av 1080p / 60fps, et liksom-fremdeles uoppnåelig målestykke som tilsynelatende er umulig å nå i dette nåværende spillklimaet. Og likevel, til tross for å ha nådd det, føles Forza 6 fremdeles treg. Løpene er utfordrende, men føles ikke intense med mindre spillet kaster deg inn i et showcase som ikke er sekvensert. Og det meste av den utfordringen kommer fra å navigere overfylte ruter og hjørner. Forza Motorsport 6 er en stor blandet veske som racing-sim fans vil elske, med tanke på den utrolige bredden av biler og alternativer, men alle andre burde holde seg til Forza Horizon 2. Den mangler den tekniske og visuelle panache, men gjør opp for det med en arkadaktig åpen verden og mer tilgivende design.