Video: Blue Thunder RC Helikopter 700 3-Blatt Rundflug 1 (Oktober 2024)
I går ble 19 år gamle Roman Pirozek, jr. Drept i en park i Brooklyn, NY da hans fjernstyrte helikopter slo ham i hodet. Dette var en forferdelig tragedie, og en som kunne utløse et panikkanfall i en by og en nasjon som allerede er opptatt av fjernstyrte flyvende kjøretøy i alle størrelser og typer. Så det er viktig at vi forstår arten av hobbyhelikoptre, quadricopters og droner.
Fjernstyrte helikoptre, fjernstyrte quadricopters og den brede kategorien "drone" -fly som brukes av militæret, er alle vidt forskjellige typer teknologi. Drone-vitser om denne forferdelige helikopterulykken er ikke bare smakløse, men teknisk unøyaktige.
Dronene som brukes av militæret er ikke fjernstyrte helikoptre, som vanligvis blir fløyet i nær avstand fra deres kontrollører. Militære droner er fjernstyrte fly som er pilotert fra ekstreme avstander og utstyrt med rekognoseringsutstyr eller våpen. "Kontrollørene" som brukes til å pilotere dem, er nærmere flysimulator-cockpits enn RC-bilkontrollere. De er veldig store, veldig dyre, veldig spesialiserte, og i skalaen de brukes av militæret er de utilgjengelige for publikum.
I den andre enden av spekteret er det fjernstyrte quadricopter. Parrot AR.Drone 2.0 $ 370 er den mest fremtredende modellen, men slike produkter kan variere fra leker som er priset i området fra $ 60 til $ 700 profesjonelle plattformer med $ 1500 gyrascopic montering for kameraer. De har ofte beskyttelsesdeksler over rotorene sine, og rotorene i seg selv er vanligvis laget av plast.
Selv om dekslene kan fjernes for utendørsflyging og for å forlenge batteriets levetid, er rotorene ikke store eller harde nok til å gjøre betydelig skade for de fleste brukere. Quadricopters er ekstremt fleksible, og kan være nyttige både for barn som leker (som Spin Master Air Hogs Elite X4 og Skyrocket Toys Sky Viper) og filmskapere som fotograferingsplattformer (som DJI Phantom).
Mikrohelikoptre kan også grupperes med leketøy-quadricopters. Det er de fjernstyrte helikoptrene du ser lett tilgjengelig i leketøys- og elektronikkbutikker. De er så små og lette at det er nesten umulig å bli skadet hvis man skulle slå deg.
Entusiast fjernstyrte helikoptre er en annen sak, helt. Dette er avanserte produkter designet for å bli fløyet og tilpasset av brukere med lang erfaring i å fly dem. Du kan ikke kjøpe dem i leketøysbutikker, og du kan ikke fritt fly dem hvor som helst. De ligner fjernstyrte fly på entusiastnivå, ved at de er dyre og krever mye plass og erfaring for å fly.
Og som med fjernstyrte fly på entusiastnivå, er det farer og ulykker involvert med hobbyen. Det er en tidkrevende aktivitet, og en som kan bære risiko, akkurat som skateboard, parkour, smed og bueskyting. Det er sikkerhetstiltak du alltid tar, og selv om du ikke følger dem nøye, eliminerer ikke all mulig ulykke.
Pirozek fløy det som ser ut til å være et Align T-Rex 700 fjernstyrt helikopter, en modell designet for helikopterentusiaster som kan handle for over 1 700 dollar samlet og fullt utstyrt. Den veier mer enn seks kilo, med et karbonfiber- og metallskjelett. Bladene kan måle 700 mm lange hver for en full spinndiameter på nesten 1, 5 meter, eller 5 fot. Bladene kan snurre med omtrent 1.650 omdreininger i minuttet når du svever, og kan nå hastigheter mellom 45 og 100 mil i timen, avhengig av hvordan det er utstyrt og pilotert. Som noe stort, raskt og fra bestemte vinkler og med skarpe kniver, kan T-Rex 700 være et veldig farlig objekt.
Imidlertid kan et klimaanlegg som faller fra et vindu også være en farlig gjenstand. Det er ingen grunn til å anta at Pirozek var hensynsløs eller ikke viste forsiktighet med helikopteret sitt, og det faktum at han eide og fløy en T-Rex 700-show, hadde han entusiasme og engasjement for hobbyen sin. Calvert Vaux Park, hvor ulykken skjedde, har områder som er utpekt for entusiaster som ønsker å fly fjernstyrte fly og helikoptre, og det er ingen indikasjon på at dette er noe mer enn en fryktelig og tragisk ulykke.
Det er virkelig uheldig, men som å kjøre, krysse gaten, gå til en fornøyelsespark eller golf, kan ulykker ganske enkelt skje til tross for vår beste innsats for å være så sikre som mulig. I år er to mennesker over hele verden drept i fjernstyrte helikopterulykker, så selv om Pirozeks død ikke var unik, er slike omkomne ekstremt sjeldne.
Hva kan vi ta fra dette? For det første, ikke vær redd for quadricopters og andre leker, fordi de er designet for å bli fløyet innendørs og rundt mennesker og ikke er i stand til å gjøre store skader, i forbindelse med en unik og ekstrem ulykke. Men du trenger ikke å frykte fjernstyrte helikoptre på entusiastnivå heller, for så lenge piloten er en ansvarlig ildsjel og behandler helikopteret sitt med omhu og respekt, er ulykker også ekstremt usannsynlig.
Forstå forskjellen mellom disse to klassene med fjernstyrte fly, og vær klar over at fjernstyrte helikoptre som blir pilotert av ildsjeler i utpekte parkområder ikke er leker, og blir behandlet med sikkerhet og respekt av sine brukere. Muligheten for fare er noe vi alle står overfor fra mange forskjellige situasjoner til enhver tid, og forhåpentligvis vil den tragiske ulykken som den som skjedde i New York ikke føre til at en knekesk reaksjon forbyr en hobby så mange liker.
