Video: Planday - Skiftplaner i skyen (Oktober 2024)
Historisk har skiftplanleggingsprogramvare hjulpet bedrifter med å få problemer angående turnusskift. Kanskje nå kan det hjelpe dem å komme seg ut av det. Inntil for ganske nylig krevde detaljister som Abercrombie & Fitch, Gap Inc., J. Crew Group Inc. og Victoria's Secret at ansatte i detaljhandelen var "på vakt" for å jobbe hvis butikker var opptatt og trengte den ekstra hjelpen. Som alle som noen gang har jobbet på samtale vet, det er det verste. Du kan ikke lage andre planer fordi du kan bli kalt inn, men du kan heller ikke stole på timene - eller lønnen - fordi de kanskje ikke vil skje.
Flytting på vakt er ikke bare upraktisk; de bidrar til ustabile arbeidsplaner, spesielt for lavlønnstakere (det segmentet av befolkningen som mest sannsynlig har dem). Denne ustabiliteten gjør vondt i husholdningenes inntekter og økonomien ifølge en rapport fra Economic Economic Institute fra 2015. Når foreldre må jobbe ikke-standardplaner, inkludert skift på vakt, lider barna deres ifølge forskning fra Urban Institute.
I løpet av det siste halvåret har Gap, J. Crew Group og andre forhandlere sluttet å planlegge arbeidstakere for skift på vakt. Endringen kommer på hælene på en håndfull søksmål som er anlagt mot selskaper for angivelig ikke har betalt ansatte som rapporterer inn, men til slutt ikke blir bedt om å jobbe. Bryteren er også et direkte svar på et brev som New York-statsadvokatens kontor sendte til en baker dusin av forhandlere våren 2015, der de advarte om at deres planer for planlegging på vakt kunne bryte en statlig arbeidslov.
For San Francisco-baserte forhandlere som Gap er det også en reaksjon på en arbeidstaker "bill of rights" -tiltak som bytilsynene vedtok i slutten av 2014. Tiltaket krever at virksomheter må legge ut ansattes planer to uker i forveien, og å betale dem for endringer i siste øyeblikk, åpningstider eller når de blir sendt hjem uten å jobbe fullstendig skift.
Automatisering av turnus fører til "oppsamling"
I løpet av de siste årene ble skifteproblemet forverret av en overflod av programvare som gjør at selskaper kan automatisere planleggingskift. Hvis bedrifter ikke visste hva de gjorde, eller ikke bryr seg, kunne ansatte også avvikle med å jobbe et lukkeskift på en tirsdag kveld og et åpningsskifte neste morgen - en situasjon som er blitt så vanlig at det ga ordet "oppsamling "(uttales CLO-penger, en kombinasjon av" lukking "og" åpning "). Det skjer fremdeles. Et Twitter-søk på begrepet "skiftplanlegging" trekker frem mange klager som disse to:
å planlegge meg til avslutningsskifte en natt og deretter til et åpningsskifte dagen etter er bare ren grusomhet ????
- fantomjente (@jjmathh) 21. desember 2015
Hei, takk for at du planla meg 7 AM-4 etter et skifte
- nanitas (@_alaksey) 5. desember 2015
Starbucks fanget seg etter en artikkel fra New York Times fra 2014, som delte historier om mennesker som jobbet ikke-standardskift - inkludert en alenemor barista som kjempet for å jobbe rygg-mot-rygg og åpne skift - delvis takket være kaffegigantens avhengighet av skift- planleggingsprogramvare fra HR-teknologileverandør Kronos. Starbucks sa senere at det ville slutte å tildele sammenhengende skift og andre uregelmessige tidsplaner, og gi timepersonell mer avansert beskjed om når det var behov for dem ifølge New York Times .
Kontroversen fremhevet den "dårlige beslutningen eller politikken som bidro til å kloppe oppdrag og at programvare dessverre gjorde det mulig, " sier Christa Degnan Manning, grunnlegger og hovedanalytiker ved støtteapparatet Eudemonia.
Virksomheter som kaffekjeder som sysselsetter mange deltidsansatte timearbeidere, er mer utsatt for å få problemer med skiftplanlegging, sier Manning. Butikksjef eller regionale ledere ved slike etableringer må ofte oppfylle økonomiske mål knyttet til butikkens ytelse for å få betalt eller tjene bonuser, men de eneste verktøyene selskapene deres gir dem for å oppfylle disse målene, er programvare. Manning sier at de ikke får støtte fra bedriftens side om hvordan man tar tøffe beslutninger (for eksempel om bemanning) og ender opp med timeplaner som resultat.
Programvare for skiftplanlegging blir smartere
Imidlertid blir skiftplanleggingstjenester og annen kjerne HR-teknologi smartere. Programmer med innebygde analyse- og rapporteringsfunksjoner kan analysere bemanningsdata mot økonomiske resultater, og bruke dem til å endre drift og hvordan ledere motiverer ansatte inkludert planlegging av bedre tidsplaner, ifølge Manning. Mye av dagens skiftplanleggingstjenester har utviklet seg til det punktet der det er dusinvis med lignende funksjoner og funksjoner. Dette gjør at selskaper kan være mer valgfrie om hva de bruker og med hvem de driver forretninger med, sier Manning.
Manning foreslår selskaper som ønsker å oppgradere eller bytte etterforskning av tjenester utviklet for sin spesielle bransje. Planleggingsprogramvare for forhandlere, for eksempel, er veldig forskjellig fra programvare som sykehus eller helsepersonell bruker for å planlegge skift for sykepleiere eller røntgenteknologier. "Mange mindre leverandører er glade for å være en oppstart og fylle en nisje som er underbetjent, " sier Manning. "De har ofte veldig gode servicefunksjoner fordi de kommer fra bransjen og vet hvordan de kan gjøre det bedre."
Et eksempel på det er Shift Agent fra Orlando-baserte Shift Agent Labs LLC. Shift Agent er en skybasert skiftplanleggingstjeneste som er målrettet mot restauranter inkludert flere Chick-fil-A-lokasjoner. Høy omsetning og arten av arbeidskraft i restaurantbransjen gjør "utfordringen og smerten ved planlegging større på grunn av mangelen på konsistens, " sier David Pezzoli, medgründer og administrerende direktør i Shift Agent Labs. I motsetning til programvare for skiftplanlegging for et selskap med stort sett heltidsansatte, er Shift Agent rettet mot restauranter som hovedsakelig har deltidsarbeidere som ønsker fleksible timeplaner og ikke holder seg for lenge. "Det er mye kaos å få orden på, " sier Pezzoli.
Ved å spesialisere seg, sier Pezzoli at han kan bruke det han har lært med store eller mer etablerte kunder for å hjelpe mindre eller yngre. "Det lar oss høre en forespørsel fra en kunde, og selv om en annen ikke har gitt uttrykk for det, kan du dele den som en løsning."
Se etter tjenesten i Software-as-a-Service
En annen avgjørende faktor når du velger leverandør av skiftplanlegging bør være service, sier Eudemonias Manning. Bare fordi programvare er skybasert, betyr ikke det at bruk av det er like enkelt som å registrere deg og opprette en konto. En bedriftseier eller HR-sjef må fremdeles finne ut hvordan den best kan brukes for å passe selskapets formål, og det kan bety å kreve hjelp fra leverandøren. Hennes tommelfingerregel: Bedrifter bør ta hensyn til hvordan en leverandør behandler dem før de kjøper. "Hvis du ikke får oppmerksomheten før salg, " sier hun, "vil du sannsynligvis ikke få det etter."
Hun anbefaler også å undersøke nettsamfunnet som en leverandør har bygget opp rundt skiftplanleggingstjenesten sin. Nettfora eller møter på nettet er muligheter for kunder til å bytte informasjon og er gode indikatorer på at de har knyttet seg til merkevaren. Slike kanaler kan også være gode veier for brukere å snakke om planleggingspolitikk, inkludert hvordan de kan veksle fra turnusskift.
