Sergey brin avslører selvkjørende bil, snakker google x

En avslappet Sergey Brin tok scenen på Code Conference i går kveld for å snakke om hvordan Google har endret seg gjennom året, arbeidet hans med "moonshots" med Google X, og spesielt en ny selvkjørende bil som ikke en gang har styring hjul.

Brin virket ganske fornøyd med at hans grunnlegger, Larry Page, nå er administrerende direktør i Google, slik at Brin kan jobbe med mindre prosjekter. Google er et mye større selskap i disse dager, og "på mange måter er det mindre morsomt." Men han sa at med søk tok Google et universitetsforskningsprosjekt og gjorde det bærekraftig. Nå, sa han, har mange av de tingene han jobber med i Google X det samme målet - å undersøke, "bringe det til liv og forhåpentligvis endre verden."

Han sa at det var mange utfordrende regulerings- og ansattesaker som han var "glad Larry tar på seg, ikke meg." I stedet har han jobbet med Google X de siste tre årene og elsker å prøve å få liv i forskning.

Google X har nå åtte prosjekter, og Brin sa at Google er veldig forsiktig med ikke å legge til et nytt før en er uteksaminert, "siterer innekart som et prosjekt som har gått videre til det større selskapet. Han nevnte fire av de åtte prosjektene og sa der var ting selskapet ennå ikke har avslørt.

Den store nyheten var imidlertid en kunngjøring om en fullstendig selvkjørende elbil uten ratt, bremser eller gasspedal. Dette er forskjellig fra de tidlige selvkjørende bilene, som er modifiserte Prius- eller Lexus-kjøretøyer. Mens disse bilene ble testet på motorveier, er de nye selvkjørende bilene designet mer for bykjøring, med en maksimal hastighet på 25 mph.

Konferansier Kara Swisher viste en video av henne og Re / kodes Liz Gannes som ble kjørt i bilen på en parkeringsplass. "Hovedårsaken til at vi utviklet prototypen er at vi kan gjøre en bedre jobb enn å legge til eksisterende kjøretøy, " sa Brin og sa at opplevelsen føles annerledes og veldig avslappende.

Han sa også at sikkerhet er en stor gevinst, og sa at ved å designe egne kjøretøyer er det lettere å plassere sensorer, slik at selskapet kan sette inn overflødige systemer for styring og bremsing, og å legge til ytterligere funksjoner som 2 fot skum foran og en plastfrontrute, i tilfelle det skulle være en ulykke. Brin sa at folk er underfortjent med transport i dag, særlig de unge, gamle og uføre. - Og han sa at konvensjonelle biler er en enorm skatt på samfunnet, ved at de fleste biler parkeres 97 prosent av tiden, og at det totalt sett er tre parkeringsplasser per bil. Selvkjørende biler vil redusere lunger, sa han, og til slutt kunne danne tog og tenkelig gå i mye høyere hastigheter.

Brin sa at han ikke gikk inn for å kvitte seg med alle biler som ikke kjører selv, og sa at han regner med at folk vil bruke en miks. Han sa at bred tilgjengelighet fortsatt var "langt unna", kanskje fem år til en bred skala test. Og han sa at Google forventer å samarbeide med partnere på slike biler, i stedet for å lage dem selv.

Av de andre Google X-prosjektene virket Brin mest spent på Glass, som han hadde på seg halsen under det meste av praten. Google lærer fortsatt og Glass er fremdeles i Explorer-scenen, sa han, selv om det nå er tilgjengelig for alle.

Han beskrev det som en del av et kontinuum med databehandling nærmere, mer intim og mer umiddelbart tilgjengelig, men likevel ikke så nær den kunne være. Han sa Googles samlede suksess har vært å styrke kunnskapen din med kunnskapen om verden. Du vil at det skal være som kunnskapen din, sa han. Med Glass kan du være "mer til stede" når du driver med sport eller barna dine, fordi du ikke famler med hånden eller ser ned. Brin bærer stort sett Glass utenfor, der han synes det er mindre påtrengende enn en telefon.

På spørsmål om Glass vil være et kommersielt prosjekt i år, sa han "pluss eller minus", og betydde at han håpet at det skulle gjøre det, men var ikke helt sikker på at det ville gjøre den tidslinjen.

Brin nevnte også Project Loon, som plasserer ballonger på himmelen for å gi internettilgang over hele verden. Han sa at de fleste steder i verden ikke har noen dekning i dag, og Google X prøvde å endre det.

Det fjerde prosjektet er for glukosemåling av innholdslinser, som Brin sa at han kunne "ta minst mulig ære for."

Han ville ikke nevne de andre prosjektene, og Swisher spøkte om en "usynlighetskappe." Brin ga beskjed om at han allerede hadde en, med en PR-person som usynlig satt ved siden av ham og matet svarene.

Totalt sett sa Brin at det var "viktig å jobbe med noe du virkelig liker og føler deg lidenskapelig opptatt av." Han sa at han liker å jobbe med forskningsprosjekter med tekniske barrierer og bygge det opp til noe som er mye brukt. Og han sa, det var viktig for selskaper å jobbe med nye ting.

Tidligere på kvelden snakket i mellomtiden Microsofts administrerende direktør Satya Nadella om "tiden etter PC-en."