Video: Watch This: 2015 Mitsubishi Lancer GT on Everyman Driver (Oktober 2024)
I likhet med The Fast and the Furious , nekter Mitsubishi Motors å dø. I de første delene av filmfranchisen for mer enn ti år siden ble Mitsubishi-kjøretøy fremtredende, og selskapet likte samtidig et spenst av popularitet takket være at bilene var synkronisert med den tunervennlige stylingen og ytelsen som var populær på den tiden. Men siden da har bilprodusentens salg hatt en jevn nedgang, og 2015 Lancer GT er et eksempel på hvorfor. Mens konkurrenter som Ford Focus og Kia Forte er blitt fullstendig ominnredet, var den siste store makeoveren for den overhalt Mitsubishi Lancer for 2008 års modell - og det viser.
Hvor mye?
2015 Mitsubishi Lancer starter på $ 17.395 for basismodellen ES med en 148 hestekrefter 2.0-liters motor og fem-trinns manuell girkasse, eller $ 18.295 med en CVT-automat. SE-trimmen med en 168 hestekrefter 2, 4-liters motor starter på 20 995 dollar og leveres bare med en CVT. Og GT-trim med samme motor og en fem-trinns manuell girkasse har en MSRP på $ 20, 595, eller 21, 595 dollar med en CVT-automat. Flaggskipets ytelsesorienterte Ralliart-variant starter på 29 495 dollar, og kommer med en 237 hestekrefter 2, 0-liters turboladet motor og sekstrinns automatkasse med to koblinger. Vi testet GT med automatgir og $ 5, 150 Touring Package-alternativet, som brakte den endelige klistremerkeprisen til $ 27 555 etter at en destinasjon og en administrasjonsgebyr på $ 810 ble lagt til.
Hva kommer det med?
Noen av de fremtredende standardfunksjonene til 2015 Mitsubishi Lancer GT inkluderer fargesøkte sidespeil med svingindikatorer, 18-tommers alufelger, bakkamera, SiriusXM satellittradio, HD Radio, Bluetooth for håndfri telefon og trådløs musikkstrømming, en USB-port, rattmontert lydkontroller, cruisekontroll, og nøkkelfri inngang og start. Touring Package-alternativet legger til en 7-tommers berøringsskjermhodeenhet, navigasjon med 3D-kartlegging og sanntidstrafikk, oppvarmede forseter, auto-på / av HID-frontlykter, en bakspoiler, regnfølende vindusviskere, et soltak, og et 9-høyttaler / 710-watt Rockford Fosgate lydanlegg med 10-tommers subwoofer.
Hvordan er teknikken?
Mitsubishis hodeenhet for Multi Communication System var ganske avansert da den ble introdusert for omtrent fem år siden, men det er eons når det gjelder teknologi. Det har ikke noen av de tilkoblede funksjonene eller appene som har blitt typiske i smarttelefon-eraen. Og mens informasjon om vær og drivstoff blir gitt via HD Radio, kom søkene våre tomt når vi brukte tjenesten. Navigasjonssystemet har nyttige funksjoner som 3D-kartlegging og fartsgrenseindikasjon, men er dinged siden det ikke har noen type tilkoblet søk.
Bortsett fra fraværet av streaming-apper som Pandora og iHeartRadio, har hovedenheten nesten alle andre musikkilder: AM og FM HD-radio, satellittradio, CD, iPod / USB, Bluetooth og til og med et SD-kortspor for musikkfiler. Melodier spilles gjennom et Rockford Fosgate lydsystem som inkluderer sølv-fremhevede tweetere i hver inngangsdør og en subwoofer i bagasjerommet dekket av en "vaffel" kjegle. Systemet er anstendig klingende, men veldig tungt på bassen. Selv om det er mange måter å justere lyden på - typiske tonekontroller med en ekstra Punch bass-boost-kontroll, to separate innstillinger for Surround og Sound felt og forhåndsinnstilte EQ-innstillinger for "lydkvalitet" - er Lancers interiør så støyende på veien at lydsystemet er vanskelig å høre uansett hvor mye finjustering.
Hvordan fungerer det?
GTs 2, 4-liters motor gir god effekt ved lavere omdreininger, men CVT demper noe ytelsen. Kjøretøyets sportsstemte fjæring gjør det morsomt å kjøre på bakveiene, og den er også veloppdragen på motorveien. Men dette trimnivået større hjul og dekk genererer også ekstra kjørestøy.
Bør jeg kjøpe det?
Mitsubishi Lancer GT i 2015 har ikke holdt følge med det meste av konkurransen når det gjelder ytelse og teknologi, selv om det uten tvil fortsatt er en av de flotteste bilene i sitt segment. Hvis du elsker utseendet og kan leve med alt annet, kan det være lurt å kjøpe en snart. Lancers fremtid kan være i fare siden Mitsubishi nylig kunngjorde at den ikke planlegger videreutvikling av sedans og i stedet vil fokusere på SUV-er. 2015 kan være den siste kjøringen for Lancer, og den siste sjansen til å kjøpe en ny.
