Video: Wireless Apple CarPlay Adapters - Do they work? (Oktober 2024)
Ettermarkedet bilstereoindustri ledet innovasjon i bilen elektronikk i flere tiår. Fra høydrevne, sonisk nøyaktige lydsystemer som inkluderer store subwoofere og strategisk plasserte høyttalere til de første navigasjons- og baksetet videopakker i dash, hvis du ville ha den nyeste teknologien i bilen din - enten ny eller eksisterende - i årevis måtte du gå til en ettermarked stereo butikk, ikke en bilforhandler.
Men på grunn av en perfekt storm av faktorer - for eksempel at biler blir mer komplekse og derfor vanskeligere å integrere ettermarkedselektronikk i, blir bilprodusenter samtidig mer innovative mens de også innser at teknologien selger, og avkjørselen til bilstereo-mani på slutten av 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet - ettermarkedet ble mindre relevant og så salget gli.
Jeg har ofte pekt på Fords Sync-system som et vannskille øyeblikk i skiftet av biltekniske fremskritt fra ettermarkedet til OEM. Sync var ikke bare en stor suksess for Ford, men det tok år før noe selskap - bilprodusent eller ettermarked - kom med et konkurransedyktig produkt.
Nå, med introduksjonen av Apple CarPlay og den store brusen funksjonen har generert, har ettermarkedet en førsteklasses mulighet til å slå tilbake, og et smalt mulighetsvindu før funksjonen debuterer i år i kjøretøy fra Ferrari, Mercedes-Benz og Volvo. Denne uken kunngjorde Alpine og Pioneer - to av de største og mest kjente ettermarkedsmerkene - planer om å legge CarPlay til hovedenheten så snart i sommer.
Alpine har en lang historie med Apple, og var den første ettermarkedsleverandøren som introduserte iPod-kompatibilitet tilbake i 2004. "I mer enn et tiår har vi jobbet med Apple for å produsere produkter som integrerer deres teknologi i bilunderholdnings- og informasjonsproduktene, " Hirofumi Morioka, seniordirektør og CTO i Alpine Electronic Inc., sa det i en uttalelse. "Våre nye CarPlay-aktiverte produkter representerer neste trinn i å gi brukerne en sømløs iPhone-opplevelse i bilen."
Alpine var ikke spesifikk på når de første CarPlay-kompatible produktene vil være tilgjengelige, og sa at det vil være "senere i 2014… for den amerikanske og europeiske ettermarkedet" og la til at "modellnummer og priser vil bli kunngjort ved lanseringen." Men den japanske forretningsavisen Nikkei rapporterte at alpine produkter med CarPlay vil være tilgjengelige i USA og Europa i høst for rundt 500 til 700 dollar.
Pioneer Jumps Too
Rival Pioneer kunngjorde at sine CarPlay-kompatible produkter vil være klare allerede i sommer gjennom en firmwareoppdatering for fem av selskapets NEX in-dash-mottakere 2014 introdusert på CES 2014. Disse inkluderer AVIC-8000NEX ($ 1400 SRP), AVIC-7000NEX ($ 1200 SRP), AVIC-6000NEX ($ 900 SRP), AVIC-5000NEX ($ 750 SRP) og AVH-4000NEX ($ 700 SRP), som alle er tilgjengelige.
De doble DIN-hodeenhetene har 7- eller 6, 1-tommers LCD berøringsskjerm for å få tilgang til CarPlay-funksjoner som musikk, meldinger, Apple Maps og de fire appene som er tilgjengelige for CarPlay ved lanseringen. Pioneer-hodeenhetene er også kompatible med Apples Siri stemmeassistent gjennom berøringsskjermen.
Og i motsetning til med noen bilprodusenters CarPlay-implementering og deres tilkoblede bilplattformer, blir du ikke utelatt med disse Pioneer-hovedenhetene hvis du ikke eier en nylig Apple-enhet eller betaler for en egen datatilkobling. Pioneer NEX hodeenheter har også innebygd navigasjon og selskapets App Radio-funksjon som er kompatibel med mer enn 30 apper, inkludert Waze, Inrix Traffic og Glympse. Og NEX-hodeenhetene har MirrorLink, en smarttelefonintegrasjonsstandard som har støtte fra flere bilprodusenter og teknologiselskaper og er noe av en konkurrent til CarPlay.
Alpine og Pioniers CarPlay-kompatibilitets kunngjøringer er et positivt tegn på at ettermarkedet kan konkurrere med bilprodusenter - og til og med slå dem til rette for å bringe den nyeste og beste teknologien til dashbordet. "Ettermarkedsprodukter er utviklet som løsninger på spesifikke forbrukerforespørsler eller interesser og er tradisjonelt utviklet i kortere produktsyklus, " sa Ted Cardenas, visepresident for markedsføring for Car Electronics Division i Pioneer Electronics, til PCMag. "Som et resultat er det større potensial for å tilby tilkobling til de nyeste smarttelefonene og funksjonene."
Kanskje viktigere er det at også forbrukere ikke trenger å kjøpe en ny bil for å få innovative funksjoner som Apple CarPlay.
For mer om bilteknikk, besøk PCMags NextCar.
VIS ALLE BILDER I GALLERI
