Garmin edge 1000 anmeldelse og vurdering

Garmin utmerker seg med auto-GPS, så det er ikke en overraskelse for selskapet å gå ut i sykkelnavigasjon, spesielt med treningssyklister som blir så populære. Som de fleste av Garmins produkter er Edge 1000 ($ 599.99) enkel å sette opp og bruke, og navigasjonen er nær feilfri. Men med sin relativt høye pris er det ikke for den uformelle rytteren. Og hvis du vil ha en trådsføler og pulsmåler, vil den koste deg $ 100 mer.

Design og grensesnitt

Garmin Edge 1000 måler 2, 3 x 4, 4 x 0, 8 tommer (HWD) og veier 4 gram. I boksen er det et standardmontert montering og en frontmontering, en enhetskontakt, en USB-kabel og en hurtigstartmanual. Den høyere versjonen ($ 699.99) legger til en hastighet / tråkkfrekvenssensor og en pulsmåler, som nevnt over. Hjelpsomt er også en sekskantnøkkel for å installere et utvendig feste, siden det ser ut til at uansett hvor mange man har, så virker det som om du aldri har riktig størrelse.

Den 3-tommers berøringsskjermen på farger justerer lysstyrken automatisk for å imøtekomme forskjellige lysforhold under turen, og den kan brukes med hansker. Edge 1000 har en vannmotstandsklassifisering på IPX7, noe som betyr at den takler regn og snø og til og med er nedsenket i vann opptil en meter i opptil 30 minutter.

Begge de medfølgende festene er enkle å feste og instruksjonene er grundige. I likhet med Magellan Cyclo, inkluderer den en utvendig montering, men den inneholder også to innlegg slik at den kan passe til mindre styrestammer, som min. (Cyclo krever en skilt fra brukeren for mindre stilker.) Standardmonteringen er også enkel, og bruker forsterkede gummibånd i stedet for glidelås, så det enkelt kan fjernes og installeres på nytt.

Første gang du slår på Edge 1000, blir du bedt om å konfigurere preferansene dine: språk, enheter (lov versus metrisk), kjønn, tidsformat (12 eller 24) og fødselsår. Når det er gjort, får du en advarsel om å betjene enheten mens du sykler (anbefales ikke, tydeligvis). Batteriets levetid er vurdert til opptil 15 timer, og en batteriindikator er alltid tilgjengelig på hovedskjermen.

Profiler, ruting og treningsøkter

Edge 1000 er forhåndsinnlastet med Garmin Cycle Maps, som inkluderer OSM (Open Street Map) -innhold, som er publikumsinformasjon om vei og sti og sykkelrelaterte interessante steder. Du kan også legge til flere vei- og løypekart fra hele verden. Kartoppdateringer er gratis.

Det er tre forskjellige typer aktivitetsprofiler: Train, Race, og en som heter Profil, som er litt forvirrende, men ser ut til å virkelig bety "andre." I alle modus kan du stille inn enheten slik at den unngår store motorveier, bomveier, ikke-asfalterte veier og smale stier. Du kan også stille inn omberegningsinnstillinger for hver modus, enten automatisk, av eller bedt om det, som er praktisk.

Som på Garmin auto GPS-enheter, er det en Hvor-til-knapp for å planlegge ruten. I tillegg til å legge inn en adresse eller virksomhetsnavn, kan du opprette en rute med flere stopp eller velge fra lagrede kurs, segmenter eller lokasjoner. Du kan også planlegge en tur-retur-rute ved å angi avstand eller tid du vil sykle, og deretter velge mellom tre alternativer.

Første gang jeg prøvde den funksjonen, tok det lang tid å beregne at jeg ga opp. Da jeg byttet posisjon og trodde det var et satellittproblem, fungerte det litt raskere. Jeg endte opp med å ta en herlig 10-milstur gjennom Harlem, over Willis Avenue-broen til Bronx, forbi Yankee stadion og tilbake til øvre Manhattan. Jeg hadde ikke satt opp noen profilpreferanser, men ruten hadde en tendens til å holde seg til gater med verneverdige eller tydelig merkede sykkelfelt, noe som var praktisk og gjorde turen desto morsommere.

Jeg liker at Edge 1000 bruker gatenavn i navigasjonen, siden det gjorde det lettere for meg å bekrefte nøyaktig når jeg skulle snu. I tillegg viser displayet den nøyaktige tiden og avstanden til neste trekk når du er i løpet av flere meter. Noen ganger var veibeskrivelsene ikke så detaljerte nok, og savnet en sving hit eller dit og på et tidspunkt, og ikke angitt hvilken vei du skal gå i et femveis kryss. Heldigvis kunne jeg zoome inn på kartvisningen og se hvilken vei ruten fortsatte.

Interessepunkter er tilgjengelige i mange kategorier, inkludert parker og hager; merkelig nok, en av de større parkene i nærheten av hjemmet mitt var ikke på listen, selv om den har en sykkelsløyfe. Men restauranten ligger i parken.

Treningsalternativer er omfattende; Du kan velge mellom oppvarming, intervall, restitusjon, hvile eller avkjøling, og deretter velge tid, avstand og kalorier, samt angi et hjertefrekvensmål og mer. Når du er ferdig med en tur, kan du se et sammendrag, og enheten vil vise personlige poster for avstand og stigning når du treffer dem.

Bluetooth, sensorer og konklusjoner

Ved hjelp av den gratis Garmin Connect-appen kan du koble smarttelefonen din med Edge 1000 og spore rutene dine, motta samtaler og tekster, se værinformasjon, legge ut på sosiale medier og sende eller motta kurs eller segmenter. Hvis du racing, kan vennene dine følge deg med LiveTrack, som sporer aktivitetene dine i sanntid.

I appen kan du navngi rittene dine og se personlige poster, kurs, treningsøkter og andre data. Du kan også spore kalorier ved å koble deg til MyFitnessPal. Du kan også bruke en treningskalender for avanserte treningsøkter.

På skrivebordet er Garmin Express-programvaren tilgjengelig for Windows eller Mac. Du kan bruke den til å lage kurs og treningsøkter og sende dem til enheten din og smarttelefonen.

Tilgjengelig tilbehør inkludert en kadens / hastighetssensor og hjerteskjerm. Du kan også parre den med tredjeparts ANT + sensorer, strømmålere og Shimano Di2 elektroniske skiftesystemer, for å vise gjeldende gir på skjermen.

Garmin Edge 1000 er en førsteklasses sykkeldatamaskin og GPS som konkurrerende sykkelryttere vil elske. Det er et flott apparat for å komme seg rundt i en ny by eller få en god treningsøkt. Prisen holder den imidlertid tilbake fra alle unntatt de mest dedikerte syklistene. Magellan Cyclo tilbyr sammenlignbare funksjoner og er litt rimeligere, men den bruker ikke gatenavn i navigasjonen.