Video: Wearable Technologies: The New Normal in Healthcare | Noushin Nasiri | TEDxBlighStreet (Oktober 2024)
Bærbare tech og tilkoblede biler var to av de hotteste trendene på International CES forrige uke, og å kombinere de to kunne vekke noen kule innovasjoner. Jeg så eksempler på dette fra Mercedes-Benz på CES og fra Hyundai på denne ukens Detroit Auto Show, med Hyundai som ga et glimt av hvor mash-upen kunne ta oss.
Mercedes-Benz viste et konsept på CES som lar bilene sine kommunisere med smartklokker fra Pebble Technology gjennom bilprodusentens Digital DriveStyle-app for Apple-enheter. Mens de er borte fra bilen, kan eiere bruke klokken for å holde oversikt over kjøretøyets beliggenhet og drivstoffnivå, få tilgang til Googles lokale søk for å sende en destinasjon til navigasjonssystemet i dash og vise sosiale nettverksstrømmer fra Facebook og Twitter.
Mens du er i bilen med en rullestein som er koblet til Digital DriveStyle-appen, kan en eier programmere klokkens tre knapper for å aktivere favorittfunksjoner som å få tilgang til foretrukne medier, vise trafikkforhold eller aktivere Apples Siri Eyes gratis stemmeassistent. Pebble kan også bruke kommunikasjon fra kjøretøy til kjøretøy for å advare en sjåfør i sanntid om farer som ulykker, veibygging eller stoppede kjøretøyer ved å vibrere klokken.
Mercedes-Benz har ikke sagt når Pebble-konseptet vil være tilgjengelig eller om det vil føre til faktiske produkter eller apper. Men bilprodusenten la til at partnerskap som det med Pebble - mens de la merke til plasseringen av det nylig oppgraderte Silicon Valley-forskningslaboratoriet - kunne gi Mercedes-Benz tilgang til noen av de nyeste maskinvarene og APIene fra hjertet av teknologiverdenen.
Google Glass er den mest profilerte delen av bærbar teknologi. Hyundai kunngjorde på CES at den vil lansere sin Blue Link Glassware-applikasjon sammen med den helt nye 2015 Genesis sedan, som debuterte på Detroit Auto Show denne uken og vil være tilgjengelig i vår.
Ved å koble til Hyundais Blue Link skybaserte telematikksystem vil appen la Genesis-eiere kommunisere med kjøretøyet via Google Glass for eksternt å låse eller låse opp dørene, starte motoren og sende en destinasjon til navigasjonssystemet ombord - uansett der de er, uten å måtte trekke ut en bærbar enhet. Eiere kan også motta pushvarsler når rutinemessig vedlikehold forfaller og planlegge service ved å ringe ved hjelp av Google Glass.
Men et av de mest lovende aspektene ved Hyundai Glass-appen er at den vil kunne få tilgang til data fra andre deler av en bileiers digitale liv for potensielt å forenkle dagens oppgaver og spare tid. Barry Ratzlaff, Hyundais administrerende direktør for Blue Link, ga et eksempel på hvordan appen kan bindes i en bileiers kalender for å sette i gang en serie varsler og tilby prediktive funksjoner.
Si at du får et kalendervarsel om at du har en avtale om en time. Du kan deretter sende destinasjonen til bilens navigasjonssystem ved hjelp av Glass-appen via stemme, påpekte Ratzlaff. "Og det kan fortelle deg ikke bare hvor mye tid du trenger å komme dit, men også hvilken tid du trenger å forlate, " sa han. "Og hvis det er kaldt ute, vil det fortelle deg det også og spørre deg om du vil fjernstarte bilen din slik at den blir varmet opp på forhånd."
Mens Glass App-funksjonene ikke er ferdigbehandlet, kom jeg bort fra demoen på Detroit Auto Show, imponert ikke bare av appens funksjoner, men også Hyundais lys for at bilprodusenten ikke egentlig vet hvor den bærbare tilkoblede bilteknologiske trenden er på vei. Og at den ønsket å hoppe i hodet.
"Vi er ærlig talt ikke hvor dette går, " la Ratzlaff til. "Men vi føler at wearables vil være en stor trend, og vi ønsket å være en del av det. Og det er en flott måte å utnytte disse små skjermene for å utvide den tilkoblede opplevelsen utenfor bilen."
VIS ALLE BILDER I GALLERI
