Hjem meninger Hvorfor eple virkelig bryr seg om biler | tim bajarin

Hvorfor eple virkelig bryr seg om biler | tim bajarin

Video: Den sanne historien om Paris Hilton | Dette er Paris Hilton Offisiell dokumentar (Oktober 2024)

Video: Den sanne historien om Paris Hilton | Dette er Paris Hilton Offisiell dokumentar (Oktober 2024)
Anonim

Ryktene gikk i forkant av forrige uke om et elbilprosjekt innen Apple, kalt Titan, som kan konkurrere med Tesla Motors.

De av oss som kjenner Apple veldig godt, hører disse ryktene og bare ruller øynene. Det betyr ikke at vi ikke tror Apple ikke er veldig interessert i biler, men å bygge en faktisk bil ligger ikke i Apples DNA. Tilsvarende er det mange som tror at Apple bygger sin egen TV, men det er heller ikke i Apples tradisjonelle evner.

Det er et veldig sentralt faktum om Apple som noen ikke forstår. Det går tilbake til en av Steve Jobs personlige mantraer, som skulle ta et produkt som PC og gjøre det enklere å bruke og levere en større samlet brukeropplevelse knyttet til apper og tjenester. Det var kjernen i å lage et grafisk brukergrensesnitt for den første Mac-en, og hvordan han og teamene hans designet UI-en på iPod, iPhone og iPad.

I hvert tilfelle hadde produktet eller maskinvaren eksistert i noen tid. Det han gjorde var å gjøre det lettere å bruke, gi det apper, innhold og tjenester, og sørge for at det appellerte til et bredt publikum. Med andre ord, maskinvaren var bare et kjøretøy (ordspill ment) for å levere disse generelle appene og tjenestene.

Apple måtte lage maskinvare for å fungere som beholdere for disse appene og tjenestene, men behovet for å lage en Apple Car er ganske langt hentet gitt Apples kjernekompetanse. Det er mye mer fornuftig å jobbe på en måte å integrere en ny og rik brukergrensesnitt, apper og tjenester for bruk i bilen (og på en TV) enn å lage sin egen merkede maskinvare i hver av disse kategoriene.

For bilen tror jeg Apple er interessert i å skape en hel digital opplevelse i bilen som spenner over navigering, stemmesøk, kommunikasjon, media og sikkerhet og ønsker å lære av det Tesla har gjort så langt. Det er grunnen til at det etter sigende ble tappet ansatte i Tesla (eller prøvd å). Til syvende og sist ønsker den å revolusjonere opplevelsen av navigasjon, lyd / video, kommunikasjon og sikkerhetsfunksjoner i bilen og jobbe for å få dem integrert i fremtidige biler. For å si det enkelt, Apple ønsker å eie dashbordet.

For Apple TV gir det ingen mening å lage sin egen TV gitt TV-markedet konkurranse og den raske endringen i selve TV-maskinvaren. Jobs hadde imidlertid en stor visjon om hvordan man kan revolusjonere TV-navigasjonen og brukergrensesnittet og levere live og strømming av innhold med integrerte apper og tjenester. Det kommer mest sannsynlig til å bli levert gjennom en helt ny Apple TV set-top-boks som jeg tror vil bli utgitt senere i år. I dette tilfellet ønsker Apple å eie det digitale grensesnittet til alle TV-apparater.

Du kan aldri utelukke at Apple gjør noe helt nytt innen maskinvare og til og med i en ny kategori av enheter. Imidlertid vil en Apple-merket bil eller TV være ganske lang. Det er heller ingen Foxconns, Quantas eller Compals for å lage biler. Hvis Apple skulle gjøre en bil, ville det være mer fornuftig at den skaffer seg Tesla direkte fordi den har pengene. Men gitt de sammenstøtende egoene fra Tim Cook og Elon Musk, er sannsynligheten for at dette skjer veldig, veldig lav.

Det vil ikke overraske meg om Apple lager et referanseutforming for kjøretøy i form av et bilskall. Eller for den saks skyld å ta en faktisk eksisterende bil og tilpasse den for å vise frem hvordan denne opplevelsen kan være. Apple kunne vente på at bilprodusentene skulle finne ut hvordan de kan integrere det den gjør i fremtidig bildesign, men det ville være mer produktivt hvis Apple opprettet en fungerende modell av dette som demonstrerte sin visjon for CarPlay og hvordan implementere det i fremtidig kjøretøy design.

Dette kan forklare hvorfor noen har sett et Apple-kjøretøy kjøre rundt utstyrt med kameraer og sensorer. Enhver ny digital digital bilopplevelse vil trenge kameraer og sensorer for å levere innovative måter å navigere, samle inn data og forbedre sikkerheten.

Så hvis du hører at Apple lager en faktisk bil, vær veldig skeptisk. Men hvis du hører at det lærer om elbiler og selvkjørende biler, har det sannsynligvis mer grunnlag i virkeligheten, selv om jeg tror det er knyttet mer til det ultimate smarte brukergrensesnittet enn til å lage en bil med logo på seg.

Men selv med alle typer rykter vil Apple sannsynligvis ikke kunngjøre noe om Project Titan på en god stund. Det kan være et forskningsprosjekt som, som andre, aldri får det til å markedsføre. Eller det kan være noe ingen av oss selv kan forestille oss. Uansett blir Apple uten Steve Jobs ved roret et annet og mindre forutsigbart selskap.

Hvis du vil ha mer informasjon, kan du se hvorfor en Apple-bil gir mening.

Hvorfor eple virkelig bryr seg om biler | tim bajarin