Innholdsfortegnelse:
Video: Autel EVO 2 обзор | Знакомство с Autel EVO 2 (November 2024)
DJI opprettet og eier den sammenleggbare drone-plassen, men det er ikke uten levedyktig konkurranse. Autel Robotics EVO (999 dollar) gjør noen ting som DJI Mavic-droner ikke har - inkludert innspilling av 4K ved 60 fps - men utelater noen av de mer avanserte funksjonene som tilbys av konkurransen. Men hvis du legger vekt på fange med høy bildefrekvens, er EVO en tiltalende luftvideo-plattform. Jeg liker det veldig godt, selv om vår favoritt foldedron er den dyrere, men mer dyktige, DJI Mavic 2 Pro.
Lett å oppdage
Det første du legger merke til om EVO er fargeskjemaet - knalloransje er et pynt med mye mer iøynefallende enn de fleste drone-design. Hvis du må lande hardt i høyt gress eller børste, vil det gjøre flyet lettere å få øye på, og svarte stivere hjelper deg visuelt å identifisere dronen når den svever mot en lys himmel.
Flyet har en sammenleggbar design. Med armene brettet mot kroppen, måler den inn omtrent 5, 5 x 5, 5 x 10, 0 tommer (HWD). Det betyr at du kan finne plass til den i din eksisterende kamerataske - den tar omtrent samme mengde som en typisk 70-200 mm f / 2.8 zoom og tilfører omtrent to kilo vekt til pakken din.
Armene må brettes ut før
EVO har de forventede sikkerhetsfunksjonene. Posisjoneringssystemet utnytter både GPS- og GLONASS-satellitter, slik at du får en posisjonslås raskt. Hvis
Batterilevetiden er ganske god, men ikke så god som de 30 minuttene som er annonsert av Autel. Under virkelige flyforhold var jeg i gjennomsnitt 26 minutter per flytur. Det er akkurat der oppe med konkurrenter, skjønt - DJI Mavic 2 får omtrent 27 minutter og papegøyen Anafi omtrent 25 minutter. Autel selger ekstra flybatterier for 85 dollar.
Sensorer for hindringsdeteksjon er lokalisert ved nese og hale. Fremover-sensorene kutter topphastigheten til 22 mph når den er aktivert - dronen kan fly så raskt som 44 mph når de er slått av. De kan imidlertid forhindre at dronen krasjer - EVO stopper i sporene når den opplever en hindring i flyveien. Flyhastigheten ligner på DJI Mavic Air, som også topper rundt 22 km / h når hindringssensorene er aktivert. For en raskere drone med hindringsdeteksjon aktivert, bør du vurdere Mavic 2 Zoom eller Mavic 2 Pro, som begge kan fly i 32 mph med hindringsdeteksjon slått på.
Bakre sensorer er også inkludert, selv om de ikke vil forhindre at du støtter dronen i et tre under manuell flyging. Begge sett med sensorer brukes når dronen er satt til å spore et bevegelig emne - du trenger bare å tegne en boks rundt målet ditt ved hjelp av kontrollappen. Det er ingen topp-, bunn- eller sidesensorer tilgjengelig, som du får med DJI Mavic 2-familien, så automatisert sporing er begrenset til bevegelse fremover og bakover.
Autel er ikke like autoritativ med å håndheve sikkerhetsfunksjoner som DJI. Dette kan være tiltalende for piloter som er kjent med regelverk, men det kan også være farlig for uutdannede piloter. Så selv om det er mulig å fly EVO så høyt som 2600 fot over bakkenivå, bør du passe på å begrense deg til en 400 fots høyde - standard og lovlig grense i USA.
Det er også en geofence, som kan stilles fra omtrent 100 fot hele veien gjennom 1.640 fot. Når den er aktivert, flyr ikke dronen lenger bort fra startpunktet enn den angitte grensen. Det kan absolutt tjene til å holde deg ute av trøbbel, selv om du bør huske at det kreves at du holder en drone innenfor visuell siktlinje når du flyr i USA.
EVO anerkjenner eller håndhever ikke permanente eller midlertidige flyrsoner. Det er et sikkerhetsmoment også. Du må passe på at du ikke er innen fem miles fra en flyplass, flyr i en nasjonalpark eller i nærheten av Washington, DC når du bruker EVO. Det viktigste er at du ikke vil fly EVO i nærheten av ildsjeler - droner kan forstyrre brannslukking.
Det er ikke noe internt minne. EVO har et enkelt microSD-spor og leveres med et 32 GB kort inkludert. Du kan overføre video til datamaskinen din via en micro USB-kabel, eller fjerne kortet og bruke en kortleser. Minnekortdøren er veldig tett, i det minste på EVO jeg testet, og jeg måtte ty til å åpne den med en brevåpner eller en saks.
Batterilading foregår utenfor dronen. Den leveres med en dedikert lader som kan fylle på flybatteriet, og inkluderer også en USB-port for å tømme fjernkontrollen eller en annen enhet.
Fly uten en smarttelefon
Den medfølgende fjernkontrollen er ganske fin. Den er kompakt, med et klipp for å holde telefonen på toppen, håndtak som svinger ut og til bunnen, og et skjerm i full farge. Det er hjul for å justere eksponering og vipp av kameraet, knapper for å knipse bilder og starte eller stoppe videoklipp, to programmerbare bakkontroller og dedikerte kontroller for start og landing, så vel som for hjemkomst. Det er også en pause-knapp som stopper EVO og holder musepekeren på plass.
Fjernkontrollens fargeskjerm viser ikke bare telemetri-data, batterilevetid og andre forskjellige funksjoner. Med et trykk på Display-knappen bytter den til å vise en live feed fra EVOs kamera. I motsetning til de fleste konkurrerende modeller, kan du fly den uten å måtte legge ved en smarttelefon og fremdeles se utsikten fra kameraet. Det 3, 3-tommers store skjermen er ikke stort og støtter ikke berøringsinngang, så du må navigere gjennom innstillinger ved hjelp av de fysiske kontrollene - høyre hjul brukes til å bla gjennom menyer og fungerer som en knapp for å bekrefte endringer du gjør til innstillinger.
Du kan få tilgang til og justere grunnleggende innstillinger - videooppløsning, bildefrekvens, bildefilformat, maksimal flygehøyde
Autel Explorer-appen, en gratis nedlasting for Android- og iOS-enheter, kreves for å dra full nytte av alle EVOs funksjoner. Appen gir deg tilgang til videoprofiler, automatiserte bilder, som inkluderer perfekt sirkulære baner og emnesporing. EVO gjenkjenner et motiv enkelt - bare tegne en boks rundt det ved hjelp av telefonens skjerm - og utnytter hindringsdeteksjonssystemet for å holde tritt med mål som beveger seg med hastighet opp til 22 mph.
Jeg har en liten uenighet med kontrollene. Fjernkontrollen har en knapp for automatisk start og landing. Det fungerer bra for landinger, men ikke så mye for start. Hvis du trykker på den, vises en ugyldig kommandomelding på fjernkontrollens skjerm. Du må skyte motorene manuelt på gammeldags måte, ved å flytte begge kontrollpinnene diagonalt nedover og innover, og deretter trykke på knappen for å ta av. Men jeg fant det lettere bare å skyve opp på venstre pinne for å ta av når rotorene snurret opp.
4K-video: Litt for skarp
EVO har et 4K videokamera, støttet av en smarttelefon 12MP bildesensor. Jeg var veldig fornøyd med videokvaliteten generelt - det er rikelig med oppløsning for å vise skarpe detaljer, og farger ser bra ut. Men jeg har en stor klage - standardprofilen gjelder for mye skjerping på opptak, og gir den et unaturlig utseende. Heldigvis kan du ringe tilbake skarpheten ved å bruke appen, enten ved å finjustere standardfargeprofilen manuelt eller bytte til Filmmodus, som ikke er forskjellig fra standard, men med slipe slått helt ned. Det er det første jeg vil anbefale kjøpere av EVO når du setter opp dronen.
Det er et par andre ting å passe på også. Jeg måtte manuelt ringe inn litt gimbalrullejustering for å rette ut horisonten min under en testflyging, og propeller kan komme inn i rammen når du flyr fremover, selv med toppfarten som er innstøtt til 22 km / t av hindringssensorene.
Det er et antall bildefrekvenser tilgjengelig. Jeg har skutt testopptakene mine på 24 bilder per sekund, ettersom jeg foretrekker et filmisk utseende, men du kan også velge 30 bilder per sekund for et videooppslag, 48 bilder per sekund for film sakte film og 60 bilder per sekund for tradisjonell halvhastighetsavspilling. Du kan også skyte på
I tillegg til standardprofilen kan du velge det nevnte Film-utseendet, så vel som levende, svart-hvitt, og en rekke filtrerte utseende - kunst, strand, drøm, klassisk og nostalgisk. De er nyttige innstillinger for tilfeldige brukere som ønsker å få et annet utseende enn video uten å måtte lære å fargelegge opptak.
Men hvis du er en proff og liker å rangere din egen video, kan du gjerne vite at det også er en flat Log-fargeprofil tilgjengelig. Det synker kontrast, demper høydepunkter og tar igjen i skygger, slik at du har mer rom for å gjøre justeringer. Men loggopptak ser ikke bra ut uten fargekorrigering, så det er bare noe du bør bruke hvis du er kjent med avansert videoredigeringsprogramvare.
For stillbilder kan du ta bilder i RAW- eller JPG-format i 12MP-oppløsning. Bildekvaliteten er på nivå med moderne smarttelefoner, så det er definitivt mer pek-og-fotografering enn speilrefleks. Men det er tilfelle for de fleste droner. Hvis du er
Det er noen droner der ute med 1-tommers bildesensorer, omtrent fire ganger så stor som EVOs sensor på smarttelefonstørrelse, og de tilbyr en stor oppgradering i bildekvalitet, men du må enten ofre et kompakt design eller noen dollar å få en. DJI Phantom 4 Advanced setter et 1-tommers sensorkamera i en større drone for rundt $ 1000, mens DJI Mavic 2 Pro er den eneste sammenleggbare 1-tommers sensormodellen vi har sett, men den koster rundt $ 1500.
Et overbevisende andre alternativ
La oss innse det - DJI eier egentlig det kompakte dronemarkedet. Mavic-serien skapte plassen, og den er nå i andre generasjons utvikling. Mavic Air gjør tross alt mer ting enn EVO for mindre penger. Men ikke alle trenger, eller vil ha flere ting. Autel Robotics EVO er overbevisende av forskjellige grunner.
En stor en er mangelen på innebygde restriksjoner. DJIs kritikere har vært stemmelige, og krøpet om håndhevelse av flyrsoner og nødvendigheten av å sette opp en konto og knytte droner til den og smarttelefonen din. For noen er det som blir oppfattet som en Big Brother-holdning nok til å hindre dem i å kjøpe en DJI-drone.
Jeg deler ikke den oppfatningen. I mine øyne er DJIs innebygde sikkerhetsfunksjoner nødvendige, og dens selvpolitisering har uten tvil hindret noen i å gjøre noe veldig stum. Men jeg erkjenner at ikke alle deler mine meninger, og potensielle droneeiere som ikke liker måten DJI gjør ting på, kan kjøpe en EVO og ha det gøy å lage luftbilder og videoer.
Det andre området hvor EVO satser på Mavic-serien, er i sin fjernkontroll. Og selv om Autel ikke inkluderer en berøringsskjerm med EVO-fjernkontrollen, er det veldig praktisk å bruke uten smarttelefon, og hvis du trenger å bruke en funksjon som krever Autel Explorer-appen, kan du fremdeles koble telefonen til fjernkontrollen for å låse opp dronens fulle funksjonssett.
Videokvaliteten er veldig bra, og selv om jeg gjerne skulle sett en mer behagelig standardprofil, er det enkelt nok å ringe ned skarphet eller - hvis du virkelig vet hva du gjør - for å bytte til en Logg-profil. Og EVO støtter 4K DCI-fangeopptak, så vel som 60fps ved 4K UHD, alternativer som ikke er tilgjengelige i Mavic-serien.
EVO er utvilsomt den rette dronen for noen piloter. Batteriets levetid er der oppe med konkurransen, og den er i stand til å fly i større hastigheter enn andre små droner som koster omtrent det samme. Jeg tror DJI Mavic Air er et bedre valg for flere mennesker - det er $ 200 billigere, har flere sikkerhetsfunksjoner og spiller inn 4K UHD-video. Men hvis Mavic Air ikke kiler av fancy, er EVO et veldig levedyktig alternativ.
