Gjennomgang og vurdering av Copilot gps (for iphone)

Det er mange gratis GPS-apper der ute, men ikke alle fungerer offline. CoPilot er teknisk gratis, men for å få kart, stemmestyrt navigasjon og andre funksjoner som trafikk, må du betale for dem i appen. Jeg kjøpte CoPilot Premium HD-versjonen for $ 14.99, som inkluderer stemmestyrt navigasjon og et år med trafikkvarsler. Appen har et flott, brukervennlig grensesnitt, men dessverre, alvorlige navigasjonsfeil gjør det vanskelig å anbefale. Det er bedre å investere i en betalt app som Garmin, eller holde deg med virkelig gratis apper som vårt redaktørvalg, Google Maps.

Priser, grensesnitt og interessepunkter

Som nevnt ovenfor, betalte jeg $ 14.99 for Premium HD USA-utgaven, som kommer med ett års gratis trafikkvarsler og stemmegaving. Etter et år koster trafikkvarsler $ 9, 99 per år, og stemmestyring starter på $ 0, 99 i 30 dager. Offline 2D gatekart er alltid gratis.

Det er enkelt å sette opp CoPilot. Først velger du språk, land og foretrukket tekst-til-tale-stemme (amerikansk engelsk, britisk engelsk osv.). Så ber det om navnet ditt; Jeg forventet at appen skulle adressere meg ved navn på et tidspunkt, men det skjedde aldri. Til slutt kan du laste ned kartene du trenger, først ved å velge et kontinent og deretter en region. Du kan laste ned hele USAs kart, eller bare seksjoner (som Øst-USA). Appen har profiler for bil, sykkel, motorsykkel, bobil og turgåing.

På kartskjermen viser CoPilot din nåværende beliggenhet og viser et kompass, noe som er nyttig, siden det i ikke kjente områder ikke alltid er tydelig hvilken vei nord er. Det er også en knapp for å legge til interessante steder (POI) -ikoner i kartvisningen, eller Wikipedia-ikoner, som fører til oppføringer om steder i området. Når du søker etter en destinasjon, kan du legge inn en adresse, et lagret sted (inkludert hjem, jobb og nylige destinasjoner), et interessepunkt, en kontakt eller til og med koordinater. Du kan også bla gjennom kartet. Når du søker etter en adresse, må du starte med byen eller postnummeret og jobbe bakover til husnummeret, som jeg synes er kjedelig. Men jeg liker at du kan velge et veikryss hvis du ikke vet den nøyaktige adressen.

CoPilots POI-database er robust, og inneholder de fleste restaurantene jeg søkte etter, selv om den mangler en nærliggende park og dagligvarebutikk. Du kan søke etter kategori, eller velge alle kategorier samtidig og søke fra Google, Wikipedia og Yelp rett fra appen.

En gratis funksjon som heter CommuteMe hjelper deg med å administrere pendlingen din med daglige trafikkvarsler, i likhet med Scouts trafikkrapporter. Du velger dagene og tidspunktene du pendler, og appen vil advare deg om trafikkproblemer langs ruten din. Dette krever trafikkabonnement.

Bilnavigering

På min første tur med CoPilot navigerte jeg til en lokal restaurant omtrent en kilometer unna. Merkelig nok ga ikke appen en taletekst før jeg kom til min første sving. Jeg foretrekker apper som forteller deg hva du skal gjøre først, selv om det bare er å gå rett eller kjøre sørover. Jeg vet at det er to like praktiske måter å komme til denne restauranten, så da jeg ble ledet til en motorvei i nærheten, ignorerte jeg den kommandoen og gikk videre til en overflatevei. Appen fortsatte å henvise meg til å gå tilbake til motorveien, selv da jeg bare var blokker fra restauranten. Verre ennå, mens omberegningen av ruten var rask, var mye av det unøyaktig eller farlig. For eksempel, i et forsøk på å få meg til å snu, sa appen meg å ta en venstresving ned en enveis gate som går feil vei, for så å ta en venstre inn i en park, og til slutt ned en gate med blindvei. Når jeg kjenner området, klarte jeg å ignorere disse signalene, men jeg kan forestille meg at det ville være skummelt for noen utenfra byen.

Etter hvert sluttet CoPilot å prøve å få meg på motorveien, men sendte meg deretter forbi restauranten og sluttet å beregne på nytt. Det var en veldig frustrerende tur. På en annen tur til Fairway i Harlem kom CoPilot meg dit, men ikke på den mest direkte måten, ved å velge en slags servicevei som går parallelt med motorveien, som kommer ut foran butikken. I det minste var det nøyaktig.

Fotgjenger- og sykkelnavigering

Veibeskrivelser går ikke så mye bedre. Da jeg spurte om veibeskrivelse til en restaurant i Harlem, sendte den meg ned en gate som ikke er fotgjengervennlig; det mangler både fortau og gangskilter. Da jeg navigerte for å parkere i Fort Lee som ligger rett over George Washington Bridge, sendte CoPilot meg sentrum for å ta en ferge, selv om GWB er tilgjengelig for fotgjengere. Dette trippet opp Apple Maps også. Merkelig nok visste CoPilot at broen er sykkeltilgjengelig.

CoPilot er lovende, men trenger rettelser

CoPilot GPS har potensiale. Jeg liker grensesnittet og offlinefunksjonene, men det kommer til kort på hovedjobben: navigasjon. Når jeg kjørte og gikk, sto jeg på noen farlige feil. Kartene må fikses og oppdateres før jeg virkelig kan anbefale appen. Foreløpig holder jeg meg til Google Maps og Waze.