Innholdsfortegnelse:
Video: Coros Linx SMART HELMET! (Oktober 2024)
Høyteknologiske dingser for sykling har aldri vært min greie, da de ofte ser ut til å prøve å løse ikke-problemer. Så jeg ble imponert over Coros Linx Smart Cycling Helmet ($ 199.99) for det enkle faktum at det er et stykke teknologi som er verdt å integrere i turen. Det er en hjelm, solid og komfortabel, som spiller lyd fra den tilkoblede telefonen din via Bluetooth gjennom to små svinger på stroppene. De bruker beinledning i stedet for en in-ear tilnærming til lydlevering, noe som betyr at du kan lytte til instruksjoner eller musikk uten å blokkere ørene for trafikk. En innebygd mikrofon lar deg ta anrop, mens den kobles til telefonens GPS for å spore rittene. Det er enkelt, smart, effektivt og ikke i det hele tatt gimmicky. Og kostnadene er ganske rimelige, spesielt hvis du sykler ofte, kjemper for en god løsning for å få veibeskrivelse, og trenger en ny hjelm uansett.
Pris og alternativer
Coros Linx kommer i to størrelser, middels (for hattestørrelser 6-3 / 4 til 7-1 / 4 inches) og stor (7-1 / 8 til 7-3 / 4 inches). Det er fire fargevalg: sort / hvit, svart / oransje, hvit / oransje / grå og oransje / hvit glans. Uansett størrelse eller farge, er det et polykarbonatskall med EPS slagskum og 15 ventilasjonsåpninger.
Vekt og app
For seriøse syklister er viktigheten av alt på sykkelen og kroppen din viktig. Denne hjelmen veier 400 gram (400 gram), så den er ikke designet for konkurrerende racing. For å sammenligne veier den $ 300 Lazer Z1 MIPS-hjelmen jeg nevnte tidligere under halvparten av det (6, 7 gram, eller 190 gram). En billig hjelm til daglig ridning, for eksempel noe fra Giro, vil sannsynligvis klokke inn et sted rundt 8 eller 9 gram. Linx er motstandsdyktig mot regn, svette og sprut, og kommer med ett års garanti.
Det er en følgesvenn Coros-app for Android og iOS som bruker telefonens GPS for å spore rides, samle tid, distanse, tempo og vanlig statistikk. Du kan koble den til Strava hvis du foretrekker å oppbevare alle løps- og sykkeldataene dine der. Det vil ikke gi deg hjertefrekvens og litt annen statistikk du får med en dedikert fitness-tracker, men det er en fin måte å spore rittene dine på.
Appen har en nødkontaktfunksjon, der du legger til noens telefonnummer, og den personen får et varsel hvis hjelmen oppdager en alvorlig innvirkning, enten det er en kollisjon eller et fall. Det går 30 sekunders forsinkelse før varselet sendes, så hvis du slipper hjelmen ved et uhell og setter den av, har du tid til å avbryte samtalen. Nødkontakten mottar også et kart med GPS-posisjonen din.
Setup
For å sette opp Coros Linx, starter du med å lade den. En medfølgende mikro-USB-kabel kobles til en port på baksiden av hjelmen, som er dekket av en sikker klaff. En LED-indikator blir rød mens den lades og grønn når den er fulladet. Hjelpens oppladbare batteri varer ti timer, så det gir ikke opp på lange turer.
Neste trinn er å feste den medfølgende fjernkontrollen til sykkelens styr. Det er en enkel enhet med bare fem knapper. En pause / gjenopptaksknapp sitter i midten, omgitt av knapper for volumøkning, volumreduksjon, hopp og snakk.
Det siste trinnet før du sykler er å justere stroppene og den bakre sperren slik at de passer ordentlig på hodet. Inkludert dokumentasjon understreker riktig poenget at hvordan du bruker hjelm påvirker dens evne til å holde hodet trygt. I tillegg til å montere for sikkerhet, må du også sørge for at beinledningsgiverne berører ansiktet ditt på rett sted - kinnbenene - slik at du får best mulig lydkvalitet. Et polstret stroppdeksel forhindrer at haken din blir irritert, og den er avtagbar slik at du kan vaske den.
På veien
På min første tur med Coros Linx ba jeg appen om å gi meg oppdateringer om min tur hver mil og strømmet litt musikk via Spotify. Sanger hørtes tynne ut, selv etter å ha eksperimentert med hvor tette eller løse lydkomponentene var mot ansiktet mitt. Navigasjonsmeldingene var imidlertid klare. Du kan konfigurere appen til å fortelle deg så mye eller så lite informasjon om turen du vil.
Jeg syklet to ganger med telefonen i baklommen på en sykkeltrøye, så den hvilte på korsryggen, og en gang med den i baklommen på jeansene mine. Bluetooth-tilkoblingen holdt ganske bra, men den sputter noen få ganger.
Fjernkontrollen viste seg å være viktigere som jeg antok. Turene mine startet i rolige gater, men hoveddelen av rutene mine var i mer trafikkerte gater, hvor jeg måtte heve volumet for å høre noe som helst. Fjernkontrollen gjør det veldig enkelt å gjøre det. I tillegg er den sentralt plasserte pause / fortsett-knappen til enhver tid i rekkevidde, så hver gang omgivelsene mine virket som den minste bitete og krevde full oppmerksomhet, kunne jeg slå fjernkontrollen uten å se på den og få lyden til å stoppe.
En vindfast, toppmontert mikrofon lar deg også ringe gjennom hjelmen. Helt ærlig ville jeg ikke ta en telefon på noen av rutene mine uten å trekke over først, i så fall kan jeg like godt hente telefonen min fra lommen. Men jeg eksperimenterte med samtalefunksjonen hjemme, stående ved sykkelen min og fjernkontrollen. Når en samtale kommer gjennom, stopper musikken eller podcasten som spilles automatisk på pause. Jeg kunne høre ringetonen min gjennom hjelmen. Jeg trykket på midtknappen på fjernkontrollen for å svare. Kvaliteten var akseptabel, og jeg kunne høre personen i den andre enden helt fin. Hvis du trykker på den samme knappen på fjernkontrollen, avsluttes samtalen. Uansett hvilken lyd som tidligere ble spilt, fortsetter automatisk.
En hjelm med fordeler
Som noen som setter pris på å sykle for sin enkelhet, hvordan det er lite mer enn en menneskelig kraft som driver en krankdrevet maskin, er jeg imponert over at Coros Linx Smart Helmet oppfyller noen få reelle behov uten noen gimmicks. På lange, kompliserte ritt kan du få veibeskrivelse fra telefonen uten å ta blikket av veien og uten å blokkere ørene. Jeg liker også sikkerhetsfunksjonen som sender et varsel til hvem du lister som en nødkontakt hvis hjelmen får slag. Og muligheten til å spore turen er en fin bonus.
Det er mindre sannsynlig at jeg fortsetter å sykle med musikk fordi jeg bare ikke føler meg helt trygg på det, og jeg vil definitivt ikke ta telefonsamtaler med mindre jeg trekker meg over, men noen rytternes forhold kan være bedre for de aspektene enn mine. Men det endrer ikke det faktum at Coros Linx er en velutstyrt hjelm, så lenge du aksepterer at lyden blir litt tynn og at den veier mer enn mange andre hjelmer.
