Hum av verizon gjennomgang og vurdering

Mange nye kjøretøyer er koblet til skyen for å sende og motta data for nød- og bekvemmelighetsformål, samt for å holde oversikt over bilvedlikehold, kjørelengde og andre ytelsesaspekter. Men du trenger ikke å bruke 20 000 dollar eller mer på en ny bil for å få disse funksjonene, siden ethvert kjøretøy laget etter 1996 har en Onboard Diagnostic (ODB-II) port som kan levere noen av de samme dataene. Du må kjøpe en av flere ODB-II-dongler nå på markedet, og vanligvis betale et gebyr for å holde dataene flyte fra dongelen til skyen. Én ny tjeneste, Verizon's Hum, tilbyr ikke bekvemmelighetsfunksjonene til en mer omfattende, concierge-lignende tjeneste som OnStar, men det er et nyttig vedlikeholds- og serviceverktøy.

Priser, design og funksjoner

Verizon Hum består av en ODB-II-dongle, en Bluetooth-aktivert høyttaler / kontrollenhet som klemmer seg til bilens solskjerm, en USB-ladekabel for høyttaleren med en sigarettenneradapter, og en ledsager-app for Android og iOS. Hum koster $ 14.99 per måned, og hvis du melder deg på et to år abonnement får du den første måneden gratis. Utstyret kommer uten ekstra kostnader med tjenesten, og ekstra kjøretøy koster $ 12, 99 hver per måned.

For denne månedlige avgiften får du veihjelp opptil fire ganger i året ved å trykke på en knapp på kontrollenheten merket med et operatørsymbol (eller via smarttelefonappen). Du kan også trykke på en annen knapp med et korssymbol for å få nødhjelp via en 911-samtale. Systemet oppdager automatisk når et havari har skjedd og en kollisjonspute har utplassert, og vil umiddelbart ringe sjåføren for å vurdere situasjonen. Hvis sjåføren ikke svarer, vil Hum ringe 911 for nødhjelp, videresende din plassering og holde seg på linjen til hjelp kommer. Hvis bilen din er stjålet, kan Hum sende sin beliggenhet til lokal rettshåndhevelse når du har sendt politirapport

Hvis du ikke trenger øyeblikkelig hjelp, tilbyr Hum andre funksjoner, hovedsakelig gjennom smarttelefon-appen, men også via en nettportal. Ved å bruke data som er samlet inn fra bilen din gjennom ODB-II-porten, holder appen oversikt over drivstofføkonomi, batteriets ladenivå, overføringens kjølevæsketemperatur og diagnosefeilkoder for motoren, og vil varsle deg om problemer. Hvis bilen din genererer en feilkode, forklarer appen hva den betyr, anbefaler reparasjoner og gir til og med et estimat for hva det vil koste.

Hvis bilen din har et problem, kan en telefonlinje koble deg til en mekaniker som vil hjelpe til med å diagnostisere den. Hum kan også minne deg om hvor du parkerte bilen din, når måleren er satt til å utløpe, og tilbyr rabatter på bildeler og service, leiebiler og hotell. Endelig kan Bluetooth-høyttalertelefonenheten brukes til å ringe håndfrie anrop.

Veitesting Hum

Vi koblet Hum OBD-II-enheten til en Honda CR-V fra 2008 og kjørte litt etter instruksjonene. Når enheten først er aktivert, kommer en operatør på høyttalertelefonen for å lede deg gjennom eventuelle konfigurasjonsproblemer og svare på spørsmålene dine, noe som er nyttig. Det er også enkelt å laste ned appen og registrere deg for tjenesten.

Heldigvis, under vår tids testing av Hum, måtte vi aldri bruke noen av nødetatene, men det var godt å vite at de var tilgjengelige. Én advarsel: Mange tjenester krever mobilsignal og / eller GPS-tjeneste, noe som betyr at de ikke er tilgjengelige hvis du er utenfor Verizons dekningsområde. Vi prøvde for eksempel å ringe til hjelp ved veikanten mens vi var utenfor et mobildekningsområde, men kunne ikke komme oss gjennom.

Appen gir et vell av informasjon om bilens mekaniske tilstand og andre data, og gjør det på en enkel og intuitiv måte. Hovedskjermbildet har faner som lar deg angi vedlikeholdspåminnelser, ringe for veihjelp, sjekke tilgjengelige rabatter, og når du parkerer, ta et bilde og skriv et notat om stedet og angi en måler-timer. En undermeny lar deg stille varsler via appen, e-post eller tekst for alt fra tilbakekallinger av kjøretøy til lite batteri, i tillegg til faner for stjålet kjøretøyassistanse, en hurtigstartguide, support og mer. Nettgrensesnittet er på samme måte enkelt å navigere.

konklusjoner

Vi liker at Hum er grei og enkel å bruke, og det er bra for drivere å ha en annen sikkerhetskopi enn mobiltelefonen. Men vi stiller spørsmål ved å betale nesten $ 180 i året for det. Selv om det er vanskelig å sette en pris på tryggheten som følger med å vite at du kan få øyeblikkelig hjelp etter en ulykke, i en nødsituasjon, eller når bilen din går i stykker, er det andre tjenester som tilbyr lignende funksjoner via en smarttelefon-app, som Honk og Urgent.ly, til en lav eller ingen kostnad. Og det er mange bilvedlikeholdsapper som gir samme info som Hum, om enn ikke så intuitivt. Det er også mange andre tilkoblede OBD-II-dongler tilkoblet betal-til-lek å velge mellom, for eksempel Automatic og Zubie, som begge koster $ 99 per år og tilbyr tilleggsfunksjoner.