Innholdsfortegnelse:
Video: Sammenleggbar elsykkel på togtur (November 2024)
Jupiter Foldable Electric Bike ($ 895) er en lett bærbar sykkel som du kan ta med deg på toget for morgenpendlingen eller kaste bagasjerommet på bilen din til en helgetur. Den unike designen gjør at den kan felles ned til en størrelse som passer i en ryggsekk, og den monteres raskt og enkelt igjen. Det er ingen pedaler på denne sykkelen - den drives av et godt skjult batteri og motorkombo. Den kan nå hastigheter på opptil 15 mph og kommer med en hendig mobilapp som forteller deg hvor raskt du går, hvilken retning du drar i, og hvor mye batteritid du har igjen. Jupiter er ikke billig, men det er morsomt å sykle så lenge du ikke har noe imot noen humper underveis.
Design og funksjoner
Jupiter Bike bruker en ramme av aluminiumslegering som er formet som en figur åtte. Den veier 24 pund og måler 35, 5 x 6, 2 x 49, 9 tommer (HWL) når den brettes ut og 16, 3 x 20, 5 tommer når den er brettet. Den har to 10-tommers svarte harde gummihjul og takler en rytter som veier opp til 250 pund. Sykkelen kommer i sort, blå, grønn, oransje eller hvit.
De fleste elsykler og scootere har en batteripakke og en elektrisk motor et sted på rammen, men du finner ingen av dem på Jupiter. Det er fordi de faktisk er innebygd i hjulene: forhjulet har et litiumionbatteri og bakhjulet har en børsteløs motor. Det er også en innebygd Bluetooth-radio som kommuniserer med Android- eller iOS-telefonen, og på den øvre delen av rammen er det en strømkontakt og en strømknapp. En tommelstyrt gass på høyre styre øker og reduserer hastigheten, og det er en tommelstyrt elektrisk brems til venstre.
Å brette og brette ut sykkelen er enkelt, men tar litt trening for å mestre. Det er et hengsel mellom de to løkkene på rammen som lar deg brette den i to. Hjulene brettes deretter inn i løkkene, styret brettes ned og setet spretter av. For å sette sammen sykkelen, brett ut rammen og lås den på plass ved hjelp av hengslelåsen. Brett hvert hjul, og sørg for å aktivere hurtiglåsemekanismene som holder hjulene på plass slik at de ikke spenner mens du sykler. Styret brettes opp og presses inn i stikkontaktene og låses på plass ved hjelp av en klemme, og to fotstøtter brettes ned på hver side av rammen. Trykk setet på plass på setestangen, så er du klar til å sykle.
Mobilappen er veldig grei. Ved lansering vil appen begynne å søke etter sykkelen, som må være på og innenfor Bluetooth-rekkevidde. Når den har funnet sykkelen din, trykker du på knappen med sykkelnavnet for å koble deg til den, på hvilket tidspunkt sykkelen og appen vil avgi et pip. Dette lanserer også dashbordet, som inneholder et stort hastighetsmåler, et batterinivåindikator og et kompass som viser hvilken retning du går i.
Nederst på skjermbildet Dashboard er en Hjem-knapp som tar deg tilbake til Dashboard, en Discovery-knapp som lenker deg til anmeldelser av Jupiter Bike, og en Support-knapp der du kan finne lenker til YouTube, Facebook, Instagram sider. Den har også et støttetelefonnummer og et alternativ Kontakt oss for å legge igjen e-postadressen din og en kort melding. I øvre venstre hjørne av Dashboard-skjermen er en knapp som åpner en meny med en Connect-fane (for tilkobling via Bluetooth), en Dashboard-fane, en Discovery-fane, en Support-fane og en Innstillinger hvor du kan angi hastighetsenheter (MPH, KPH) og språk (engelsk, Espanol, Deutsche). Det er også en hastighetsbegrensningsinnstilling som du kan bruke til å begrense topphastigheten på sykkelen.
Det er en håndfull tilbehør tilgjengelig for Jupiter Bike. En Universal Cross-Grip mobiltelefonmontering ($ 24, 95) lar deg feste telefonen til styret der du enkelt kan se hastigheten og retningen din, og Rolling Backpack ($ 89, 95) gir en enkel måte å ta med deg sykkelen og laderen hvor du enn er gå. Jupiter selger også en seteoppgradering ($ 44, 95) og forskjellige reservedeler som hjul, setestenger og reserveladere.
Oppsett og ytelse
Jupiter Bike ga en relativt jevn tur i testene mine så lenge veien jeg syklet på var glatt. Da jeg kjørte den over en grov del av veien, kunne jeg føle hver eneste støt, takket være de små, harde gummidekkene. Større oppblåsbare dekk som de på den nylig annonserte (og dyrere) JupiterBike Discovery kan tilby en mer komfortabel tur. Jeg følte også at med de mindre dekkene kunne jeg miste kontrollen hvis jeg prøvde å gjøre en skarp sving, noe som gir mening siden det bare ikke er så mye gummi som møter veien. Jeg vil foreslå å holde deg til fine brede svinger for å unngå ekkel utslipp.
Mens mobilappen gjør en god jobb med å gi deg beskjed om hvor raskt du går og hvilken retning du går i, er det rom for forbedringer. Jeg vil gjerne kunne se hvor du er på et kart, i sanntid, med en brødsmulespor hvor du har vært. Dette vil komme godt med mens du sykler i et ukjent område. En kilometerteller som viser hvor mange kilometer som tilbakelagt ville også være velkommen, i likhet med en brukerdefinert varsel om batteritid. For eksempel vil et synlig og hørbart varsel når du har brukt halvparten av batteriet, sikre at du kan komme tilbake til utgangspunktet før du går tom for strøm.
konklusjoner
Enten du er en bypendler eller bare ønsker å komme deg ut og kjenne vinden i ansiktet ditt, vil Jupiter Folding Electric Bike få deg dit du trenger å dra. Turen kan bli litt ujevn avhengig av veiforholdene, men det er en morsom måte å reise likevel. Jupiter Bike er liten nok til å ta med seg i en ryggsekk og kan enkelt plasseres i en båt, bobil eller i bagasjerommet på en bil, og det er lett å ta med seg på et tog eller buss. Det passer godt for plassbegrensede boligbeboere som ønsker å summere rundt i byen uten å etterlate et karbonavtrykk, selv om prisen på 895 dollar kan være for bratt for noen.
